Nuo 2010 m. kovo 1d. Ukrainoje lengvatos geležinkelio pervežimams bus taikomos tik „išrinktiesiems“
2010-01-05 CargoNEWS
Ukrainos ministrė pirmininkė Julija Timošenko pranešė, kad nuo 2010 m. kovo 1 d. Vyriausybė planuoja panaikinti visas dėl krizės įvestas geležinkelio pervežimų lengvatas.
„Ukrzaliznyci“ generalinio direktoriaus Michailo Kostiuko teigimu, po lengvatų panaikinimo visų geležinkelio pervežimų Ukrainoje kainos bus skaičiuojamos pagal specialią formulę. „Mes pasiliekame prioritetą kiekvieną krovinio valdytoją vertinti atskirai. Jeigu krovinio valdytojas pateikia mums krovinio vertės buhalteriją, iš kurios galima matyti, kokią didelę reikšmę turi tarifai, priimamas atitinkamas sprendimas“, – sakė jis. Direktorius taip pat pažymėjo, kad „galios aiški pervežimų kainos formulė, kurioje bus mažinimo ir didinimo koeficientai“.
Savo ružtu metalurgijos įmonių atstovai tikisi susitarti su valdžia dėl lengvatų panaikinimo pirmo 2010 m. kvartalo pabaigoje, rašo laikraštis „Delo“. „Pažiūrėsim, kokia situacija bus kovo mėnesį. Kol nesibaigs krizė, kalbėti apie lengvatų panaikinimą metalurgams neįmanoma“, – įsitikinęs Mariupolskio metalurgijos kombinato valdybos pirmininkas Vladimir Bojko.
Geležinkeliai / uostai / aviacija
Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.
2021-07-29 208
Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.
2018-01-18 315
Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.
2018-01-11 474
Visi DFDS keltai, plaukiojantys iš Lietuvos į Vokietiją, Švediją ir Daniją, nuo šių metų spalio 2 dienos bus aptarnaujami naujajame Centriniame Klaipėdos terminale (CKT).
2017-09-28 394
Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.
2017-09-18 228
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.