Nauja geležinkelių informacinė sistema verslui ir gyventojams

VGI

Šiandien, balandžio 16 d., per 30 geležinkelio įmonių darbuotojų iš visos Lietuvos pirmą kartą išbandys naują Geležinkelių transporto valstybinės priežiūros informacinę sistemą. Geležinkelininkus į mokymus Vilniuje sukvietė sistemą sukūrusi Valstybinė geležinkelio inspekcija prie Susiekimo ministerijos (VGI). Dar vieni tokie mokymai bus surengti balandžio 23 d. Klaipėdoje.

Naujoji sistema pradės veikti nuo gegužės 31-osios. Ja bus galima nuotoliniu būdu, per interneto prieigą, gauti aštuonias VGI teikiamas viešąsias paslaugas. Taigi jos taps prieinamesnės, patogesnės ir pigesnės verslui bei gyventojams.

Per elektroninius valdžios vartus prie sistemos prisijungę geležinkelininkai teiks prašymus laikyti egzaminus ir išduoti įvairius leidimus, registruos riedmenis ir geležinkelių infrastruktūros objektus, el. būdu praneš apie geležinkelių transporto eismo įvykius ir stebės jų tyrimą. Jos vartotojai čia ras visą svarbiausią su geležinkeliais susijusią informaciją: apie savo įregistruotus objektus, pateiktus prašymus, išduotus dokumentus, taip pat statistinius duomenis, o pasirinktus infrastruktūros objektus galės peržiūrėti GIS žemėlapyje. Sistema automatiškai informuos apie turimų leidimų ir kitų dokumentų galiojimo pabaigą, pasikeitusius teisės aktus, tad geležinkelininkai laiku sužinos naujausią informaciją, gaus priminimą, kad jau laikas prasitęsti leidimą ar ruoštis perlaikyti egzaminą.

Supaprastės ir geležinkelių transporto eismo saugos valdymo sistemų pripažinimas. Ne tik todėl, kad parašymus ir dokumentus bus galima pateikti nuotoliniu būdu – rengiant savo saugos valdymo sistemą bus galima naudotis sistemoje esančiu pavyzdiniu šablonu.

Geležinkelių transporto valstybinės priežiūros informacinė sistema sutaupys daug VGI klientų laiko ir kelionės išlaidų – dėl VGI paslaugų nebereikės vykti į Vilnių, jos bus suteikiamos greičiau. Taip pat dalis dokumentų formų bus užpildytos automatiškai, tad tam bus sugaištama mažiau laiko, geležinkelio įmonių specialistai darys mažiau klaidų, o jei ir padarys, jas bus galima ištaisyti nuotoliniu būdu, prisijungus prie sistemos.

Geležinkelių transporto valstybinės priežiūros informacinė sistema sukurta įgyvendinant Ekonomikos augimo veiksmų programos ir Lietuvos Respublikos valstybės biudžeto lėšomis finansuotą projektą „Geležinkelių transporto valstybinės priežiūros viešųjų elektroninių paslaugų sukūrimas“.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Geležinkeliai / uostai / aviacija

puspriekabe_gelezinkeliu

Lietuvos įmonės jau pradėjo vežti krovinius europine vėže

Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė  naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.

2021-07-29 208
0
1014987609

Klaipėdos uostas laimi prieš Ventspilį ir Rygą

Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.

2018-01-18 315
0
kroviniu gabenimas

Ekonomistas: Rusija imasi aktyvių veiksmų, kad „Rail Baltica“ būtų nepelninga

Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.

2018-01-11 474
0
traukinys (2)

Lietuva pasiūlė Turkijai prisijungti prie tarptautinio „Viking Train“ projekto

Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.

2017-09-18 228
0