“Litcargus” akcininkai netrukus apsispręs, kam parduos bendrovę
2010-12-20 Vadim Volovoj
Vilniaus oro uoste veikiančios skrydžių aptarnavimo ir krovinių gabenimo bendrovės “Litcargus” akcininkai netrukus apsispręs, kam parduos bendrovę.
Derybos dėl “Litcargus” tebevyksta, parduodama iki 100 proc. bendrovės akcijų. Įmonės perėjimo į kitas rankas nekomentuoja nei parduodamos, nei sandorį vykdančios bendrovių vadovai.
“Per anksti”, – teigė sandorį vykdančios “SEB Enskilda Lietuva” vadovas Žygintas Mačėnas.
“Verslo žinių” duomenimis, “Litcargus” pirkėjų yra ne vienas, tačiau konkuruojančios bendrovės “Baltic Ground Services” savininkų, jeigu tikėti Gediminu Žiemeliu, tarp jų nėra.
“Net jeigu ir pirkčiau – nesakyčiau. Bet taip nėra, nes mūsų strateginis tikslas yra įsitvirtinti Lenkijos rinkoje”, – tikino orlaivių priežiūros ir užsakomųjų skrydžių bendrovės “Avia Solutions Group”, kuriai priklauso “Baltic Ground Services”, prezidentas G.Žiemelis.
Neoficialiai spėliojama, kad galimas naujasis savininkas galėtų būti susijęs su “Lufthansa” arba “AirBaltic”.
Dabar 99 proc. “Litcargus” akcijų valdo Maltoje registruota ribotos atsakomybės bendrovė “Cerebrus Holdings limited”, o 1 proc. – Jurgita Paškevičiūtė.
Geležinkeliai / uostai / aviacija
Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.
2021-07-29 208
Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.
2018-01-18 315
Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.
2018-01-11 474
Visi DFDS keltai, plaukiojantys iš Lietuvos į Vokietiją, Švediją ir Daniją, nuo šių metų spalio 2 dienos bus aptarnaujami naujajame Centriniame Klaipėdos terminale (CKT).
2017-09-28 394
Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.
2017-09-18 228
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.