Europos jūrų saugos agentūros (EMSA) būstinėje Lisabonoje (Portugalija) Europos Sąjungos šalių jūrinių administracijų atstovams pristatyta baigiama kurti STCW informacinė sistema – visuomenei prieinamas informacinis portalas, kuriame bus teikiama informacija apie jūrininkų rengimą bet kurioje Europos Bendrijos šalyje. Šia sistema bus galima naudotis jau šių metų pabaigoje arba kitų metų pradžioje.
Minėta informacinė sistema pradėta kurti 2007 m. vadovaujantis Tarptautinės konvencijos dėl jūrininkų rengimo, atestavimo ir budėjimo normatyvų (STCW) reikalavimais.
Joje pateikiamos nuorodos į visų ES šalių jūrinių administracijų, ministerijų, visų mokymo įstaigų interneto svetaines, pateikiamos visų šalių jūrininkų rengimo schemos, kitaip tariant – visa informacija apie jūrininkų rengimą. Naujoji sistema buvo kuriama apklausus jūrines administracijas ir surinkus apie jas informaciją.
Mokydamiesi naudotis STCW informacine sistema, jūrinių administracijų atstovai pareiškė pastabų ir pasiūlymų EMSA, kuri administruos sistemą. Į šias pastabas bus atsižvelgta prieš pradedant eksploatuoti sistemą.
EMSA duomenimis, jau rengiamas panašus jūrininkų registro modelis. Šiuo metu kiekviena šalis turi savo jūrininkų registrus. Norima sudaryti galimybę jūrinėms administracijoms gauti informaciją iš įvairių šalių jūrininkų registrų.
Geležinkeliai / uostai / aviacija
Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.
2021-07-29 208
Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.
2018-01-18 315
Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.
2018-01-11 474
Visi DFDS keltai, plaukiojantys iš Lietuvos į Vokietiją, Švediją ir Daniją, nuo šių metų spalio 2 dienos bus aptarnaujami naujajame Centriniame Klaipėdos terminale (CKT).
2017-09-28 394
Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.
2017-09-18 228
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.