Laivų šaldytuvų laivyną turinti uostamiesčio bendrovė “Limarko” laivininkystės kompanija (LLK) per devynis šių metų mėnesius patyrė 30,4 mln. litų nuostolių – 38 kartus daugiau nei pernai tuo pačiu laikotarpiu, kai įmonės nuostoliai buvo 0,8 mln. litų.
Bendrovės pajamos šių metų sausio-rugsėjo mėnesiais, palyginti su pernai tuo pačiu laikotarpiu, sumažėjo 44 proc. iki 39,7 mln. litų, per “Nasdaq Omx” Vilniaus biržą pranešė LLK.
Įmonės pranešime teigiama, kad pagrindinės priežastys, lėmusios prastus veiklos rezultatus – 4 laivų pardavimas, aukštos kuro kainos bei valiutų kurso pasikeitimas dėl JAV dolerio vertės augimo.
LLK pelnas prieš palūkanas, mokesčius, nusidėvėjimą ir amortizaciją ( EBITDA) šiemet siekė 11,2 mln. litų (pernai 9,9 mln. litų), EBITDA marža buvo 28 proc. (pernai – 14 proc.). Įmonė teigia, kad marža pagerėjo, nes pardavus seniausius laivus, pagerėjo bendrovės efektyvumas.
Bendrovės laivynas sumažėjo iki 7 laivų.
86 proc. LLK akcijų priklauso bendrovei ” Limarko”, 9 proc. – fiziniams asmenims, 5 proc. – finansų institucijoms ir draudimo kompanijoms.
Geležinkeliai / uostai / aviacija
Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.
2021-07-29 208
Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.
2018-01-18 315
Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.
2018-01-11 474
Visi DFDS keltai, plaukiojantys iš Lietuvos į Vokietiją, Švediją ir Daniją, nuo šių metų spalio 2 dienos bus aptarnaujami naujajame Centriniame Klaipėdos terminale (CKT).
2017-09-28 394
Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.
2017-09-18 228
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.