Valstybės valdomi “Lietuvos geležinkeliai” per devynis šių metų mėnesius uždirbo 151,219 mln. litų grynojo pelno – 59,7 proc. daugiau nei 2010-ųjų sausio-rugsėjo mėnesiais, kai jis buvo 94,675 mln. litų.
“Lietuvos geležinkelių” ikimokestinis pelnas šiemet siekė 179,361 mln. litų ir buvo 62,2 proc. didesnis nei 2010-ųjų sausį-rugsėjį (110,591 mln. litų), rašoma “Lietuvos geležinkelių” devynių mėnesių veiklos ataskaitoje.
“Lietuvos geležinkelių” pardavimo pajamos per 9 mėnesius siekė 1,213 mlrd. litų – 21,8 proc. daugiau nei pernai tuo pačiu laikotarpiu (995,879 mln. litų).
Bendrovės veiklos sąnaudos šiemet padidėjo 23,5 proc. iki 109,29 mln. litų.
Rugsėjo pabaigoje įmonėje dirbo 10495 darbuotojai.
“Lietuvos geležinkeliai” pernai uždirbo 60,441 mln. litų grynojo pelno – 4,6 karto daugiau negu 2009-aisiais. Pernai bendrovė gavo 1,339 mlrd. litų pajamų, arba 13 proc. daugiau negu 2009 metais.
100 proc. “Lietuvos geležinkelių” akcijų priklauso valstybei, jas patikėjimo teise valdo Susisiekimo ministerija.
Geležinkeliai / uostai / aviacija
Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.
2021-07-29 208
Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.
2018-01-18 315
Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.
2018-01-11 474
Visi DFDS keltai, plaukiojantys iš Lietuvos į Vokietiją, Švediją ir Daniją, nuo šių metų spalio 2 dienos bus aptarnaujami naujajame Centriniame Klaipėdos terminale (CKT).
2017-09-28 394
Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.
2017-09-18 228
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.