“Lietuvos geležinkeliai” atmetė dyzelino tiekėjų pasiūlymus
2011-01-04 Vadim Volovoj
Dyzelino pirkimo konkursą paskelbę “Lietuvos geležinkeliai” nusprendė, kad nė vieno iš dviejų pretendentų pasiūlymai neatitiko reikalavimų, todėl konkursas laikomas pasibaigusiu atmetant visas paraiškas ir pasiūlymus.
“Orlen Lietuva” svarsto galimybę tokį sprendimą skųsti.
“Lietuvos geležinkelių” Pirkimų skyriaus viršininkas Saulius Braziulis sakė, kad netrukus bendrovė skelbs pakartotinį konkursą.
Konkurso organizatoriai sulaukė dviejų pasiūlymų. Vieną pateikė “Orlen Lietuva”, o antrąjį – bendrovė “Jumps”, kuri turi “Petrotrans Trading Ltd.” generalinį įgaliojimą.
“Lietuvos geležinkelių” atstovas nepanoro įvardinti, kodėl atmestas “Jumps” pasiūlymas. “Orlen Lietuvos” pasiūlymas atmestas dėl datų.
“Orlen Lietuvos” atstovė Aurelija Trakšelienė teigė, jog visi kainos skaičiavimai turėjo būti pateikti pirkimo paskelbimo dieną. Pirkimo konkursas oficialiai buvo paskelbtas spalio 29 dieną, todėl įmonė visus skaičiavimus pateikė tos dienos vertėmis, tačiau pirkimo komisijos teigimu, konkurso paskelbimo diena yra laikoma skelbimo išsiuntimo iš Viešųjų pirkimų tarnybos diena – spalio 26 diena.
Geležinkeliai / uostai / aviacija
Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.
2021-07-29 217
Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.
2018-01-18 320
Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.
2018-01-11 477
Visi DFDS keltai, plaukiojantys iš Lietuvos į Vokietiją, Švediją ir Daniją, nuo šių metų spalio 2 dienos bus aptarnaujami naujajame Centriniame Klaipėdos terminale (CKT).
2017-09-28 401
Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.
2017-09-18 231
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.