Lietuvoje įsibėgėja tarptautinio projekto „Rail Baltica“ darbai
2013-06-13 www.lrt.lt
Po daugiau kaip 20 metų trukusių trasos derinimų, teisminių ginčų dėl konkurrsų ir rangovų paieškos, Lietuvoje įsibėgėja tarptautinio projekto „Rail Baltica“ darbai.
Antradienį bendrovė „Lietuvos geležinkeliai“ pasirašys tris, daugiau kaip pusės milijardo litų vertės sutartis dėl europinės vėžės tiesimo darbų tarp Šeštokų , Marijampolės ir Kazlų Rūdos. Pagal jas „Panevėžio keliai“ per pusantrų metų turės iki europinių standartų pertvarkyti 24 km geležinkelio tarp Marijampolės ir Kazlų rūdos, „Kauno tiltų“ ir „Mintijos“ konsorciumas – 33 km atkarpą tarp Marijampolės ir Šeštokų.
Tas pats konsorciumas rekonstruos ir Marijampolės geležinkelio stotį. Kol kas europinė vėžė Lietuvoje yra tik tarp Šeštokų ir Mockavos. Šį pavasarį pradėta antrojo ruožo – nuo Mockavos iki Lenkijos sienos rekonstrukcija.
Šią savaitę žadama pasirašyti sutartį ir dėl europinės vėžės tiesimo darbų nuo Kazlų Rūdos iki Kauno. Sparčiausiai iš visų „Rail Baltica“ projekte dalyvaujančių šalių dirbanti Lietuva, europinę vėžę nuo Lenkijos sienos iki Kauno planuoja turėti jau po poros metų.
Geležinkeliai / uostai / aviacija
Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.
2021-07-29 208
Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.
2018-01-18 315
Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.
2018-01-11 474
Visi DFDS keltai, plaukiojantys iš Lietuvos į Vokietiją, Švediją ir Daniją, nuo šių metų spalio 2 dienos bus aptarnaujami naujajame Centriniame Klaipėdos terminale (CKT).
2017-09-28 394
Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.
2017-09-18 228
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.