Lietuva tikisi tapti projekto „Mongolijos vektorius“ partnere
2014-06-09 www.sumin.lt
Šiandien Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija ir Mongolijos kelių ir transporto ministerija pasirašė tarpusavio supratimo memorandumą, kuriuo siekiama stiprinti abiejų šalių bendradarbiavimą transporto ir logistikos srityse, remiant ir skatinant investicijas, dalijantis technologijomis, informacija bei patirtimi.
„Lietuva ypač daug dėmesio skiria siekdama transeuropinį transporto tinklą sujungti su kaimyninėmis šalimis, viena svarbiausių – Rytų ir Vakarų transporto jungtis. Mus labai domina Mongolijos konteinerinis traukinys „Mongolijos vektorius“. Lietuva norėtų tapti šio projekto partnere ir traukinio maršrutą pratęsti iki Klaipėdos jūrų uosto ir Lenkijos sienos“, – sakė ministerijos vardu memorandumą pasirašęs susisiekimo viceministras Vladislavas Kondratovičius.
Pasak viceministro, tikimasi, kad konteinerinis traukinys „Vikingas“, jungiantis Minską–Vilnių–Klaipėdą arba Minską–Vilnių–Šeštokus–Mockavą, taps projekto „Mongolijos vektorius“ partneriu.
Geležinkeliai / uostai / aviacija
Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.
2021-07-29 208
Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.
2018-01-18 315
Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.
2018-01-11 474
Visi DFDS keltai, plaukiojantys iš Lietuvos į Vokietiją, Švediją ir Daniją, nuo šių metų spalio 2 dienos bus aptarnaujami naujajame Centriniame Klaipėdos terminale (CKT).
2017-09-28 394
Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.
2017-09-18 228
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.