Nuo vasario 3 d. tarp Kylio uosto ir Duisburgo tris kartus per savaitę pradės kursuoti intermodalinis traukinys.
Planuojama, kad 490 m. traukiniuose bus galima gabenti 24 puspriekabes arba 48 konteinerius ar keičiamas (swap) puspriekabes. Traukinio operatorius – „Kombiverkehr KG“. Kelionė turėtų trukti apie 8 valandas ir bus trumpesnė nei įprastas maršrutas kelių transportu.
Iš Kylio traukinys išvažiuos pirmadieniais, trečiadieniais ir penktadieniais. Iš Duisburgo atgal intermodalinis traukinys pajudės antradieniais, ketvirtadieniais ir šeštadieniais.
Už kelių savaičių turėtų būti tiksliai paskelbti išvykimo laikai. Jie bus suderinti su į uostą atplaukiančiais ir išplaukiančiais keltais.
Traukinio operatorius „Kombiverkehr KG“ taip pat optimizuoja ir maršruto Kylis – Verona darbą. Tai aktualu gabenantiems krovinius Italijos gavėjams, kurie nedirba savaitgaliais. Anksčiau šis traukinys į Veroną atvykdavo penktadieniais 13:00. Nuo sausio Veroną jis pasieks penktadieniais 2:00 nakties.
Geležinkeliai / uostai / aviacija
Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.
2021-07-29 208
Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.
2018-01-18 315
Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.
2018-01-11 474
Visi DFDS keltai, plaukiojantys iš Lietuvos į Vokietiją, Švediją ir Daniją, nuo šių metų spalio 2 dienos bus aptarnaujami naujajame Centriniame Klaipėdos terminale (CKT).
2017-09-28 394
Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.
2017-09-18 228
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.