Krovinių pervežimai augo 8,7 proc.

vikingas

Išankstiniais Lietuvos statistikos departamento duomenimis, 2013 m. pirmąjį ketvirtį visų rūšių transportu krovinių vežta 8,7 procento daugiau nei 2012 m. tuo pačiu laikotarpiu (atitinkamai 26,1 mln. t ir 24 mln. t).

Pirmąjį 2013 m. ketvirtį keleivių vežta 0,5 procento daugiau nei 2012 m. tuo pačiu laikotarpiu (2013 m. I ketv. – 101,7 mln., 2012 m. I ketv. – 101,2 mln.).

2013 m. gegužės mėn. Klaipėdos valstybiniame jūrų uoste ir Būtingės terminale krovinių perkrauta 4,8 procento daugiau, o oro uostuose – 9,1 procento mažiau nei 2012 m. gegužės mėn.

Geležinkelių transportu 2013 m. gegužės mėn. krovinių vežta 0,9 procento daugiau, Lietuvos oro bendrovių lėktuvais – 0,4 procento daugiau nei 2012 m. gegužės mėn.

2013 m. gegužės mėn., palyginti su tuo pačiu 2012 m. laikotarpiu, į šalies oro uostus atvyko ir iš jų išvyko 11,3 procento daugiau keleivių. Lietuvos oro bendrovių lėktuvais keleivių vežta 38,9 procento mažiau.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Geležinkeliai / uostai / aviacija

puspriekabe_gelezinkeliu

Lietuvos įmonės jau pradėjo vežti krovinius europine vėže

Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė  naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.

2021-07-29 208
0
1014987609

Klaipėdos uostas laimi prieš Ventspilį ir Rygą

Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.

2018-01-18 315
0
kroviniu gabenimas

Ekonomistas: Rusija imasi aktyvių veiksmų, kad „Rail Baltica“ būtų nepelninga

Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.

2018-01-11 474
0
traukinys (2)

Lietuva pasiūlė Turkijai prisijungti prie tarptautinio „Viking Train“ projekto

Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.

2017-09-18 228
0