Uosto rinkodaros ir administracijos direktorius Artūras Drungilas liepos mėnesio statistikos parodymą, kad bemaž 80 tūkst. tonų sumažėjo rusiškų rūdų apyvarta, nesieja su Rusijos atsakomaisiais veiksmais Europos Sąjungai – iš dalies šį sumažėjimą lėmė rugpjūčio pirmomis dienomis baigta 70 tūkst. tonų talpos laivo krova.
„Kol kas pastebime tik seniau pradėtas taikyti sankcijas šaldytiems produktams. Bet džiugina tai, kad gabenama daugiau ro-ro krovinių, kurių dalis toliau taip pat keliauja į Rusiją. Naujų suvaržymų nei matyti, nei apie juos girdėti. Apyvartos tempas geras. Laukiame naujo lietuviškų grūdų eksporto sezono. Žemdirbiai kalba, kad derlius neblogas. Tikimės maždaug 2 mln. tonų grūdų ir bendros 3 mln. tonų žemės ūkio kultūrų apyvartos. Pagal mūsų prognozes, šiemet gali būti perkrauta daugiau kaip 35 mln. tonų krovinių”, – uosto rezultatus komentavo A. Drungilas.
Nuo metų pradžios Klaipėdos uoste krauta 20,6 mln. tonų krovinių, pernai tuo pačiu metu – 19,9 mln. tonų.
Geležinkeliai / uostai / aviacija
Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.
2021-07-29 208
Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.
2018-01-18 315
Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.
2018-01-11 474
Visi DFDS keltai, plaukiojantys iš Lietuvos į Vokietiją, Švediją ir Daniją, nuo šių metų spalio 2 dienos bus aptarnaujami naujajame Centriniame Klaipėdos terminale (CKT).
2017-09-28 394
Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.
2017-09-18 228
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.