Šį birželį Klaipėdos uosto krovos apyvarta augo +9,5 proc.: iš viso krauta 2 883,9 tūkst. t, t. y. +250,2 tūkst. t daugiau nei 2013 m. birželio mėn. Būtingės terminale šių metų birželį pilta 513,0 tūkst. t, t.y. -26,8 proc. arba -188,0 tūkst. t mažiau nei 2013m. birželį.
Tokį Klaipėdos uosto krovos augimą labiausiai lėmė net +47,4 proc. skystųjų ir biriųjų (palaidų ir pakuotų) trąšų krovos augimas: iš viso krauta 1 074,0 tūkst. t arba +345,5 tūkst. t daugiau nei 2013 m. birželio mėn. Kiti kroviniai, lėmę šių metų birželio mėnesio krovą:
– konteinerizuoti kroviniai (krauta 479,6 tūkst. t, +13,3 proc. arba +56,3 tūkst. t);
– ro-ro kroviniai (krauta 389,5 tūkst. t, -2,5 proc. arba -10,0 tūkst. t);
– naftos produktai (pilta 354,8 tūkst. t, -25,1 proc. arba -119,2 tūkst. t);
– žemės ūkio produktai (krauta 236,4 tūkst. t, +62,3 proc. arba +90,8 tūkst. t);
– rūda (krauta 106,9 tūkst. t, -20,9 proc. arba -27,3 tūkst. t).
Geležinkeliai / uostai / aviacija
Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.
2021-07-29 208
Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.
2018-01-18 315
Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.
2018-01-11 474
Visi DFDS keltai, plaukiojantys iš Lietuvos į Vokietiją, Švediją ir Daniją, nuo šių metų spalio 2 dienos bus aptarnaujami naujajame Centriniame Klaipėdos terminale (CKT).
2017-09-28 394
Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.
2017-09-18 228
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.