Klaipėdos uoste – visų laikų rekordas: perkrauta daugiau kaip 30 mln. tonų krovinių
2010-12-21 Vadim Volovoj
Gruodžio 20-osios duomenimis, Klaipėdos uoste jau perkrauta daugiau nei 30 mln. tonų krovinių ir pasiektas visų laikų geriausias krovos rezultatas.
Iš viso Klaipėdos uoste jau perkrauta 30 013,7 tūkst. t krovinių.
Per vienuolika šių metų mėnesių Klaipėdos uoste perkrauta 28,5 mln. t jūrinių krovinių. Palyginti su praėjusių metų atitinkamu laikotarpiu, krovos apimtys išaugo 13,7 proc. Tarp Baltijos regiono uostų Klaipėdos uostas nusileidžia tik Talino uostui, lenkdamas Rygos ir Ventspilio uostus.
Tokį krovos apimčių augimą daugiausia lėmė išaugusios natūralių ir cheminių trąšų, savaeigių krovinių, konteinerizuotų krovinių, naudingųjų iškasenų ir statybių medžiagų krovos apimtys.
Šiuo laikotarpiu pagal krovinių grupes labiausiai didėjo generalinių krovinių apimtys, išaugusios 27,7 proc. ir apėmusios 31,2 proc., taip pat biriųjų ir suverstinių krovinių apimtys – 25,2 proc., sudariusios 37,7 proc. bendrosios uosto krovos.
Smuko tik skystųjų krovinių krovos apimtys, kurios sumažėjo 6,9 proc. ir apėmė 31,1 proc. visos Klaipėdos uosto krovos.
Per 2010 m. sausio-lapkričio mėnesius Klaipėdos oro uoste prisišvartavo 6399 laivai, arba 6,2 proc. mažiau nei pernai. Šiemet uostą aplankė 302,8 tūkst. keleivių, t. y. 17,8 proc. daugiau nei pernai tuo pačiu laikotarpiu.
Geležinkeliai / uostai / aviacija
Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.
2021-07-29 208
Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.
2018-01-18 315
Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.
2018-01-11 474
Visi DFDS keltai, plaukiojantys iš Lietuvos į Vokietiją, Švediją ir Daniją, nuo šių metų spalio 2 dienos bus aptarnaujami naujajame Centriniame Klaipėdos terminale (CKT).
2017-09-28 394
Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.
2017-09-18 228
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.