Praėjusią savaitę pareigūnai Klaipėdos uoste sulaikė iš Ekvadoro atplukdytą jūrinį konteinerį su šaldyta žuvimi. Jame rado pusę tonos kokaino, praneša www.delfi.lt.
Policijos vertinimu, didmeninė šio krovinio kaina – 50–100 mln. litų. Pardavus šį kiekį gatvėje mažmeninėmis kainomis krovinio vertė išaugtų iki 250–300 mln. litų.
Ieškant krovinio uoste, kur susikaupę tūkstančiai konteinerių, į pagalbą buvo pasitelkta muitinės kriminalinė tarnyba.
Operatyviniame tyrime, kuris tęsėsi keletą mėnesių, dalyvavo Lietuvos, Latvijos, JAV ir Ekvadoro pareigūnai. Spaudos konferencijoje pareigūnas tik teatskleidė, jog su šiuo kroviniu yra susiję kelių Lietuvos miestų nusikaltėliai. Taip pat neatskleidžiama, kas yra oficialus žuvies krovinio gavėjas – užsiminta, jog krovinys adresuotas Šengeno erdvės valstybės įmonei.
Tai didžiausias sulaikytas kokaino kiekis Lietuvos teisėsaugos istorijoje. Iki šiol rekordinis kiekis buvo 40 kilogramų kokaino (sulaikytas irgi Klaipėdos uoste 2008 m. pabaigoje).
Pareigūnų žiniomis, didžioji dalis kokaino būtų išgabenta iš Lietuvos, nes toks kiekis mūsų šaliai yra pernelyg didelis.
Į Europą kasmet atgabenama apie 200 tonų kokaino. Maždaug pusę konfiskuoja ir sunaikina teisėsaugininkai.
Geležinkeliai / uostai / aviacija
Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.
2021-07-29 208
Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.
2018-01-18 315
Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.
2018-01-11 474
Visi DFDS keltai, plaukiojantys iš Lietuvos į Vokietiją, Švediją ir Daniją, nuo šių metų spalio 2 dienos bus aptarnaujami naujajame Centriniame Klaipėdos terminale (CKT).
2017-09-28 394
Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.
2017-09-18 228
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.