Klaipėdos uoste didėja plataus vartojimo prekių krova

13763
Per penkis šių metų mėnesius Klaipėdos uosto krova išaugo 15,8 proc. Daugiau negu trečdaliu padidėjo biriųjų / suverstinių krovinių apimtys, taip pat žymiai išaugo generalinių krovinių, iš jų ypač konteinerizuotų ir ro-ro priemonėmis gabenamų krovinių, kurie didžiąja dalimi yra plataus vartojimo prekės, apimtys.
 
Šiemet Klaipėdos uoste nusistovėjusi tendencija – krovinių gabenimo jūrų keltais augimas (skaičiuojant tiek tonomis, tiek vienetais). Š. m. gegužės mėn. iš viso buvo perkrauta 376,2 tūkst. t ro-ro krovinių arba net 34,8 proc. daugiau nei 2009 m. gegužės mėn. Tai yra didžiausias rodiklis ne tik nuo šių metų pradžios, bet ir nuo 2009 metų.
Panašus krovos prieaugis pasiektas skaičiuojant ro-ro krovinius vienetais. Iš viso perkrauta 19 669 vnt. ratinės technikos, tai 32,5 proc. viršija praėjusių metų rodiklį. Šis rodiklis taip pat yra didžiausias nuo praėjusių metų pradžios.
Šiemet Klaipėdos uostas taip pat stabiliai gerino 2009 metų konteinerizuotų krovinių krovos rodiklį, ir gegužės mėn. pasiekė rekordą – 25 425 TEU, t. y. 19,2 proc. daugiau nei pernai gegužės mėn.
Dar vienas š. m. gegužės mėn. pasiektas rekordas – naftos produktų krova. Nors palyginti su praėjusių metų gegužės mėn., šiemet šių krovinių perpilta 10,6 proc. mažiau – iš viso 833,8 tūkst. t, tačiau nuo šių metų pradžios tai yra didžiausias rodiklis.
Iš viso 2010 m. sausio–gegužės mėn. Klaipėdos uoste perkrauta 12 526,2 tūkst. t jūrinių krovinių, tai yra 15,8 proc. daugiau nei atitinkamu 2009 m. laikotarpiu. Tokį rezultatą daugiausiai nulėmė išaugę natūralių ir cheminių trąšų (+856,4 tūkst. t), ro-ro krovinių (+459,4 tūkst. t), konteinerizuotų krovinių (+345,7 tūkst. t), naudingųjų iškasenų bei statybinių medžiagų (+193,5 tūkst. t) perkrovimai.
Pagal krovinių grupes daugiausiai – net 34,9 proc. – padidėjo biriųjų ir suverstinių krovinių krova, iš viso perkrauta 4 625,9 tūkst. t (36,9 proc. bendros uosto krovos). 28,9 proc. daugiau perkrauta generalinių krovinių, šios krovinių grupės apimtys sudarė 3 861,6 tūkst. t (30,8 proc.) Skystųjų krovinių krova sumažėjo 8,1 proc., iš viso jų perpilta 4 038,7 tūkst. t (32,2 proc.)
Š. m. gegužės mėn. Klaipėdos uoste iš viso perkrauta 2 584,1 tūkst. t arba 11,5 proc. daugiau nei tą patį praėjusių metų mėnesį. 
 
 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Geležinkeliai / uostai / aviacija

puspriekabe_gelezinkeliu

Lietuvos įmonės jau pradėjo vežti krovinius europine vėže

Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė  naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.

2021-07-29 208
0
1014987609

Klaipėdos uostas laimi prieš Ventspilį ir Rygą

Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.

2018-01-18 315
0
kroviniu gabenimas

Ekonomistas: Rusija imasi aktyvių veiksmų, kad „Rail Baltica“ būtų nepelninga

Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.

2018-01-11 474
0
traukinys (2)

Lietuva pasiūlė Turkijai prisijungti prie tarptautinio „Viking Train“ projekto

Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.

2017-09-18 228
0