“Klaipėdos smeltė” šiemet ketina pirkti 2-3 okeaniniams laivams pritaikytus konteinerinius kranus

 

“Klaipėdos Smeltė” (KS) pernai gavo 38 proc. daugiau pajamų nei 2009 metais. Sparčiausiai – 32 proc. – augo jūrinių konteinerių gabenimas. Apie 80 proc. visų konteinerių, kurie perkraunami KS, atgabena laivybos kompanija MSC.

 

“MSC agresyviai plečiasi Lietuvoje, todėl sparčiai augo šios bendrovės vežamų krovinių kiekiai”, – sakė “Klaipėdos Smeltės” rinkodaros vadovas Eduardas Galuškinas.

 

Pastaruosius tris mėnesius intensyvėjo ir nenaujų automobilių iš JAV tranzitas. Automobiliai gabenami į Rusiją, Baltarusiją, Ukrainą ir Vidurinės Azijos šalis.

 

Taip pat augo medienos produkcijos eksportas, galutinio vartojimo prekių importas bei žaliavų, skirtų PET granulių gamybai, importas ir PET granulių eksportas.

 

“Klientai sutartinai tvirtina, kad po truputį atsigauna vartojimas”, – sakė E.Galuškinas.

 

Maisto produktų – šaldytos vištienos ir žuvų srautai augo 28 procentais. Vištieną KS gabena iš JAV į Vidurinę Aziją, o žuvis – iš Skandinavijos šalių į Ukrainą. Birių krovinių kiekiai augo 14 procentų.

 

“Pernai augo veiklos sąnaudos, norėdami pasiekti geresnių finansinių rezultatų, didinome krovinių apimtį. Iš vienos tonos krovinio daugiau pelno uždirbti nepavyko”, – sakė E.Galuškinas.

 

Krovinių apimties didėjimo tendencija turėtų išlikti ir 2011 metais Galimybių mažinti sąnaudas bendrovė nemato, tačiau ir toliau didinti įkainių neplanuojama. To neleidžia konkurencinė aplinka.

 

Bendrovės savininkas – tarptautinis konteinerių terminalų operatorius “Terminai Investment” – iki 2012 metų ketina Lietuvoje įkurti tarptautinį konteinerių skirstymo centrą.