Ūkio ministerija pranešė, kad pirmadienį Astanoje posėdžiavusi Lietuvos ir Kazachstano vyriausybių dvišalė prekybinio ir ekonominio bendradarbiavimo komisija susitarė dėl konteinerinio traukinio Klaipėda-Kazachstanas krypties.
Tai numatantį protokolą pasirašė Lietuvos ūkio ministras Rimantas Žylius ir Kazachstano užsienio reikalų viceministras Rapilis Žošibajevas. Sutarta, kad konteinerinis traukinys važiuos iš Klaipėdos iki Almatos, tuomet tuščios platformos bus siunčiamos į Kiniją, kur traukiniai bus pakrauti kinų prekėmis ir vežami į Klaipėdą.
“Šis susitarimas teiks didelę ekonominę naudą Lietuvai, nes per Klaipėdą padidės pervežamų krovinių srautas. Nauja konteinerinio traukinio kryptis – tiesiausias kelias mūsų verslo atstovams eksportuoti prekes į Kazachstaną. Iki šiol verslui buvo gana sudėtinga pasiekti šią šalį”, – sakė R.Žylius.
Planuojama, kad iki šių metų rugsėjo 15 dienos bus sudaryta darbo grupė, kuri iki lapkričio pradžios pateiks pasiūlymus dėl konkretaus konteinerinio traukinio grafikų bei kainų ir paruoš pervežimo technologiją.
Teigiama, kad atidarius šią kryptį bus palengvintas Lietuvos eksporto kelias į Kazachstaną ir suintensyvės krovinių srautas per Lietuvą. Tokia krovinių pervežimo kryptimi suinteresuoti Lietuvos verslininkai.
Geležinkeliai / uostai / aviacija
Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.
2021-07-29 208
Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.
2018-01-18 315
Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.
2018-01-11 474
Visi DFDS keltai, plaukiojantys iš Lietuvos į Vokietiją, Švediją ir Daniją, nuo šių metų spalio 2 dienos bus aptarnaujami naujajame Centriniame Klaipėdos terminale (CKT).
2017-09-28 394
Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.
2017-09-18 228
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.