Praėjusią savaitę iš Kenos geležinkelio stoties į Molodečno (Baltarusija) stotį išvyko rekordinis, net 91 prekinio vagono traukinys, o jo ilgis siekė 1,3 km. Sąstatą traukė du Siemens ER20CF lokomotyvai, kuriuos valdė viena Vilniaus lokomotyvų depo lokomotyvų brigada.
Įprastai ruože Kena-Molodečnas važiuoja traukiniai, kurių ilgis yra nuo 57 iki 71 vagono, tad toks ilgas sąstatas AB „Lietuvos geležinkeliai“ stotyje suformuotas pirmą kartą. Darnaus Eismo valdymo centro, Kenos geležinkelio stoties ir Vilniaus lokomotyvų depo darbuotojų darbo dėka traukinys–rekordininkas sėkmingai pasiekė Molodečno stotį.
Padidinto ilgio ir (ar) padidintos masės prekinių traukinių eismas organizuojamas siekiant efektyviau panaudoti lokomotyvus ir geležinkelių infrastruktūrą, pagerinti prekinių vagonų apyvartumą, sumažinti jų prastovas stotyse, energetinių ir kitų resursų sąnaudas, sutrumpinti traukinių prastovas eismo pertraukų metu bei padidinti linijų pralaidumą.
Geležinkeliai / uostai / aviacija
Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.
2021-07-29 208
Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.
2018-01-18 315
Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.
2018-01-11 474
Visi DFDS keltai, plaukiojantys iš Lietuvos į Vokietiją, Švediją ir Daniją, nuo šių metų spalio 2 dienos bus aptarnaujami naujajame Centriniame Klaipėdos terminale (CKT).
2017-09-28 394
Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.
2017-09-18 228
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.