Kaip draudimas paskatina išnaudoti naujas galimybes
2012-10-09 CargoNEWS
Šių metų balandžio mėnesį Vokietijos teismas uždraudė naktinius skrydžius viename didžiausių Europoje – Frankfurto oro uoste. Nutraukti naktinius skrydžius teismo prašė gyventojai, įsikūrę oro uosto kaimynystėje. Jie nurodė nebegalintys tverti lėktuvų keliamo triukšmo.
Nors pats Frankfurto oro uostas didina keleivių aptarnavimo pajėgumus, skubių krovinių ir siuntų pervežimui (ypač transatlantiniais maršrutais) draudimas sukelia nepatogumų visai krovinių tiekimo grandinei, tuo pat metu komplikuodamas ekspeditorių ir skubių siuntų bendrovių veiklą.
Viena iš skubių siuntų bendrovių „DHL“ naktinių skrydžių draudimą kompensuoja plėsdama regioninio centro Leipcige galimybes, kuris yra ir geografiškai arčiau Lietuvos nei Frankfurtas. „DHL Global Forwarding Lietuva“ padalinio vadovas Evaldas Žvirblis CargoNews sakė, kad jo atstovaujama kompanija savo aviacijos veiklą perkėlė iš Briuselio į Leipcigą, kuriame šiuo metu vykdo pagrindinę aviacijos veiklą. „Mūsų kompanija naudojasi dažniau Leipcigo oro uostu nei Frankfurto, todėl kad čia matome daugiau galimybių. Be to, įsigaliojus naktinių skydžių draudimui Frankfurte, mums visada atviri vartai atkeliauti į „DHL“ oro uostą Leipcige, kur naktimis galime aptarnauti daugiau čarterinių reisų,“ – sakė E. Žvirblis.
Geležinkeliai / uostai / aviacija
Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.
2021-07-29 208
Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.
2018-01-18 315
Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.
2018-01-11 474
Visi DFDS keltai, plaukiojantys iš Lietuvos į Vokietiją, Švediją ir Daniją, nuo šių metų spalio 2 dienos bus aptarnaujami naujajame Centriniame Klaipėdos terminale (CKT).
2017-09-28 394
Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.
2017-09-18 228
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.