Geležinkelininkams – naujas prekinio traukinio simuliatorius

shutterstock_216808117

Vilniuje atidarytas Geležinkelio transporto specialistų rengimo centras, kuriame mokiniai ir studentai galės pritaikyti teorines žinias vairuodami prekinio traukinio simuliatorių ar virtualiai virindami įvairias traukinio dalis.

Vilniaus geležinkelio transporto ir verslo paslaugų mokyklos mokiniai dar tik mėgina priprasti prie prekinio traukinio lokomotyvo įrangos. Mokytojas parengia simuliatoriaus mašinistams užduotį, jie ją vykdo, o klasės draugai veiksmą stebi trijų dimensijų formatu gretimoje salėje.

„Mums nebereikia įgūdžiams lavinti viso lokomotyvo, nes mokyti su lokomotyvu labai brangu. Štai, ką tik įvyko eismo įvykis, tik neatkreipiau dėmesio, ir jie dabar apimti panikos. O stimuliatorius – tai pats naujausias Lietuvoje naudojamas krovininis šilumvežis, su juo mes galime imituoti praktiškai bet kokią situaciją“, – sako Vilniaus geležinkelio transporto ir verslo paslaugų mokyklos mokytojas Julius Gaidys.

Šis lokomotyvo simuliatorius – vienintelis Baltijos šalyse. Jis – geležinkelio transporto specialistų rengimo praktinio mokymo centro dalis. Centre dar yra šaltkalvystės, riedmenų remonto, suvirinimo ir kitų su geležinkeliu susijusių mokymo laboratorijų. Kol nebuvo šio centro, praktinių įgūdžių mokiniai įgydavo Lietuvos geležinkelių įmonėje.

„Įsigytas prekinio traukinio simuliatorius atitinka AB „Lietuvos geležinkeliai“ prekinius traukinius ir leidžia lengviau paruošti specialistus, kad jie galėtų įgyti traukinio mašinisto teises, šiuo metu galiojančias visose Europos šalyse“, – kalba Geležinkelio transporto specialistų rengimo praktinio mokymo centro projekto vadovas Jeronimas Mikiparavičius.

Jam pritaria ir švietimo ir mokslo ministras Dainius Pavalkis: „Gamybinė praktika pas mus dažnai sunkesnė, darbdaviai bijo duoti geresnį instrumentą, pvz., kokį milijoną kainuojantį traktorių. Todėl ir buvo sugalvota imituoti gamybinę veiklą.“

Šiame praktinio mokymo centre įgūdžių galės įgyti ne tik šios mokyklos moksleiviai, bet ir Vilniaus technologijų ir dizaino kolegijos bei Vilniaus Gedimino technikos universiteto studentai. Iš viso Lietuvoje steigiama per 40 sektorinių profesinio praktinio mokymo centrų, jie aprūpinami moderniausia mokymo įranga.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Geležinkeliai / uostai / aviacija

puspriekabe_gelezinkeliu

Lietuvos įmonės jau pradėjo vežti krovinius europine vėže

Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė  naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.

2021-07-29 208
0
1014987609

Klaipėdos uostas laimi prieš Ventspilį ir Rygą

Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.

2018-01-18 315
0
kroviniu gabenimas

Ekonomistas: Rusija imasi aktyvių veiksmų, kad „Rail Baltica“ būtų nepelninga

Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.

2018-01-11 474
0
traukinys (2)

Lietuva pasiūlė Turkijai prisijungti prie tarptautinio „Viking Train“ projekto

Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.

2017-09-18 228
0