Susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius, šiandien Briuselyje susitikęs su Europos Komisijos (EK) transporto komisare Violeta Bulc, pristatė Lietuvos poziciją, kuria buvo vadovaujamasi teikiant paraiškas geležinkelių projektų, tarp jų ir „Rail Baltica“, finansavimui gauti pagal programą CEF (angl. Connecting Europe Facility).
„Susitikimas su komisare buvo konstruktyvus ir dalykiškas. Mūsų nuomonės, kad pagrindiniai transeuropinio TEN-T transporto tinklo koridoriai turi būti plėtojami,
pirmiausia sukuriant trūkstamas jungtis, ir kad „Rail Baltica“ yra vienas svarbiausių šio tinklo komponentų, sutampa“, – sako susisiekimo ministras R. Sinkevičius.
Pasak ministro, sutarta bendradarbiauti keičiantis informacija ir siekiant, kad ne tik Lietuvai, kitoms Baltijos šalims, bet ir bendram Europos transporto tinklui svarbūs
projektai gautų Europos Sąjungos finansavimą.
Artimiausiu metu EK vertins „Rail Baltica“ projekto finansavimo paraiškas, kurios turi būti pateiktos iki š. m. vasario 26 d. Pagal CEF programą Lietuva iš viso prašys 365
mln. eurų.
Geležinkeliai / uostai / aviacija
Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.
2021-07-29 208
Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.
2018-01-18 315
Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.
2018-01-11 474
Visi DFDS keltai, plaukiojantys iš Lietuvos į Vokietiją, Švediją ir Daniją, nuo šių metų spalio 2 dienos bus aptarnaujami naujajame Centriniame Klaipėdos terminale (CKT).
2017-09-28 394
Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.
2017-09-18 228
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.