Vietą Seime jau užsitikrinęs Klaipėdos jūrų uosto vadovas liberalas Eugenijus Gentvilas sako dar sprendžiantis, ar paliks uosto vadovo postą.
“Aš tikrai neturiu apsisprendimo ir tikrai nebus lengva apsispręsti, nes situacija, aš manau, nebus tokia vienareikšmė nei rytoj, nei matyt, kitą pirmadienį. O apsispręsti reikės. Noriu dirbti čia, bet suprantu, kad gali neleisti”, – pirmadienį uosto direkcijos spaudos konferencijoje sakė E.Gentvilas.
Apie savo sprendimą, ar liks Uosto direkcijoje, E.Gentvilas žadėjo pranešti kitą savaitę. E.Gentvilas teigė, jog stebės, kokia valdžia formuojasi.
“Nesu savižudis, ir matydamas, kad jei formuojasi Vyriausybė, kurioje susisiekimo ministro postas atitenka socialdemokratams, turiu tvirtų aiškių paliudijimų, kad vienas iš pirmųjų darbų būtų mano atleidimas. Man, aišku, būtų įdomu, koks būtų motyvuotas ministerijos pareiškimas, dėl ko aš atleidžiamas iš darbo”, – apie savo perspektyvas kalbėjo uosto vadovas.
E.Gentvilas prognozavo, kad jei ir liktų uosto vadovo poste, tokios “laisvės” kaip iki šiol neturėtų.
E.Gentvilas prieš rinkimus į Seimą Liberalų sąjūdžio sąraše buvo įrašytas šeštuoju numeriu, tačiau rinkėjai jį pakėlė į trečią vietą.
Geležinkeliai / uostai / aviacija
Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.
2021-07-29 208
Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.
2018-01-18 315
Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.
2018-01-11 474
Visi DFDS keltai, plaukiojantys iš Lietuvos į Vokietiją, Švediją ir Daniją, nuo šių metų spalio 2 dienos bus aptarnaujami naujajame Centriniame Klaipėdos terminale (CKT).
2017-09-28 394
Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.
2017-09-18 228
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.