Dėl Rusijos sankcijų uždarė maršrutą iš Klaipėdos

dfds-seaways-keltas-64426658

Pervežimų bendrovė DFDS paskelbė, kad stabdo pervežimus keltų maršrutu Klaipėda – Travemundė (Vokietija). Paskutinis išvykimas iš Travemundės į Klaipėdą įvyks rugpjūčio 23 dieną.

„Dabartiniai prekybiniai ginčai tarp ES ir Rusijos stipriai veikia pervežimų šiuo maršrutu apimtis. DFDS įvertino, kad krovinių srauto kritimas sumažins gaunamas pajamas iki kompanijai nepriimtino lygio, todėl nusprendė stabdyti pervežimus šiuo maršrutu, kol tarptautinės prekybos apimtys normalizuosis“, rašoma bendrovės pranešime.

„Tikimės, kad mūsų klientai supras šį sprendimą – darysime viską, kad, naudodami maršrutą tarp Klaipėdos ir Kylio, patenkintume jų poreikius. Keltai tarp Klaipėdos ir Kylio išvyksta šešis kartus per savaitę iš kiekvieno uosto”, – sakė „DFDS Baltic“ viceprezidentas Anders Refsgaard.

„Tikimės, jog tai laikinas sprendimas, todėl išsaugosime biurą Travemundėje. Klaipėdoje dirbančio personalo ir biuro teikiamos paslaugos taip pat liks nepakitusios. Iki atskiro įspėjimo šio maršruto keltas bus naudojamas kitose plataus DFDS maršrutų tinklo kryptyse“, – pridūrė jis.

Maršrutas Klaipėda – Travemundė buvo atidarytas šių metų birželio 14 d.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Geležinkeliai / uostai / aviacija

puspriekabe_gelezinkeliu

Lietuvos įmonės jau pradėjo vežti krovinius europine vėže

Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė  naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.

2021-07-29 208
0
1014987609

Klaipėdos uostas laimi prieš Ventspilį ir Rygą

Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.

2018-01-18 315
0
kroviniu gabenimas

Ekonomistas: Rusija imasi aktyvių veiksmų, kad „Rail Baltica“ būtų nepelninga

Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.

2018-01-11 474
0
traukinys (2)

Lietuva pasiūlė Turkijai prisijungti prie tarptautinio „Viking Train“ projekto

Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.

2017-09-18 228
0