D. Britanijos auditoriai patvirtino „Rail Baltica“ skaidrumą

5_1337780752_86

Europos Komisijos paskirti D. Britanijos audito ekspertai pripažino, kad „Lietuvos geležinkelių“ įgyvendinamo projekto „Rail Baltica“ projektavimo finansinė eiga – viešųjų pirkimų, viešinimo, vidaus kontrolės bei kitos procedūros – buvo vykdomos laikantis visų tarptautinių reikalavimų.

D. Britanijos audito kompanija PKF Littlejohn LLP projekto „Rail Baltica“ projektavimo finansinės eigos 2009-2011 m. auditą atliko šių metų kovo mėnesį. Neseniai Europos Komisijai pateiktoje auditorių ataskaitoje tvirtinama, kad pažeidimų nenustatyta.

D. Britanijos auditoriai pažymėjo, kad visos patikrintos išlaidos, sudarančios daugiau nei 5,6 mln. EUR, yra pripažintos tinkamomis, o apskaita buvo vykdoma gerai.

Ekspertai neturėjo prie ko prikibti ir vertindami viešųjų pirkimų procedūras, jų atitikimą Europos Sąjungos ir Lietuvos teisės aktams. Pripažinta, kad kruopšti dokumentacija ir patikima bei gerai atlikta vidinė kontrolė užtikrino skaidrius viešųjų pirkimų konkursus bei jų rezultatus.

Ataskaitoje taip pat buvo įvertintas projekto „Rail Baltica“ projektavimo viešinimas, kuris, kaip nustatė D. Britanijos auditoriai, buvo atliktas vadovaujantis Europos Komisijos reikalavimais.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Geležinkeliai / uostai / aviacija

puspriekabe_gelezinkeliu

Lietuvos įmonės jau pradėjo vežti krovinius europine vėže

Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė  naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.

2021-07-29 217
0
1014987609

Klaipėdos uostas laimi prieš Ventspilį ir Rygą

Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.

2018-01-18 320
0
kroviniu gabenimas

Ekonomistas: Rusija imasi aktyvių veiksmų, kad „Rail Baltica“ būtų nepelninga

Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.

2018-01-11 477
0
traukinys (2)

Lietuva pasiūlė Turkijai prisijungti prie tarptautinio „Viking Train“ projekto

Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.

2017-09-18 231
0