Birių krovinių paskirstymo centras (HUB) pradeda savo veiklą

uostas-klaipeda

2013 m. birželio 13 d. Klaipėdos uoste prie KJKK „Bega“ naudojamų krantinių buvo prišvartuotas laivas „Medi Kobe“. Laivas yra 224,99 m ilgio, 32,28 m pločio, 14,02 m maksimalios grimzlės ir atgabeno 50 280 tonų sojų išspaudų krovinį. Priimdamas šį krovinį birių krovinių paskirstymo centras (HUB) pradeda savo veiklą.

Iš prie krantinės Nr. 67 A prišvartuoto laivo didžioji krovinio dalis bus perpilta į 5–6 mažesnius laivus toliau gabenti į kitus Baltijos jūros uostus, dalis – į sandėlį, iš kurio sojos išspaudos bus išgabentos geležinkeliais. Iškrova 2 srautais vyks vienu metu.

Įmonės „Bega“ universalaus žemės ūkio produktų terminalo įranga yra suprojektuota ir pritaikyta tokiems krovos darbams.

Laivo „Medi Kobe“ priėmimas Klaipėdos uoste iš esmės reiškia, jog Klaipėdos uostas yra paruoštas birių krovinių paskirstymo centro (HUB) veiklai ir ją vykdo.

Primename, kad KJKK „Bega“ pirsas buvo priimtas naudoti š. m. vasario 19 d. Objektą už 51 999 991,38 Lt, įskaitant visas išlaidas ir mokesčius pastatė įmonė „Josef Möbius Bau-GmbH“.

Iki tol ši vieta uoste buvo išnaudojama iš dalies – prie jos buvo pjaustomi nurašyti laivai, kaupiamas metalo laužas. Krantinės 66a ir 67a suformuoja pirsą, skirtą krovos darbams. Pirso ilgis – 236,80 m, plotis – 30 m, gylis – iki 13 m (perspektyvoje – iki 14,5 m).

Po to, kai buvo rekonstruotos ir pratęstos krantines, atsirado papildomų galimybių krauti birius, generalinius ir skystus krovinius. Pirso operatorė Klaipėdos jūrų krovinių kompanija „Bega“ čia eksploatuoja pastatytą universalų žemės ūkio produktų eksporto ir importo terminalą, skirtą visų rūšių biriai žemės ūkio produkcijai: grūdams, įvairioms išspaudoms, rupiniams, granulėms, cukraus žaliavai ir kt. Technologiškai terminalas pritaikytas tiek eksportui, tiek ir importui, t. y. vienu metu galima krauti abiem kryptimis, o terminalo pajėgumai ir techninės galimybės leidžia įmonei vykdyti visavertes krovinių paskirstymo centro (HUB) funkcijas, t. y. priimti „Post panamax“ tipo laivus, atgabenusius didelius kiekius birių krovinių, kurie toliau bus paskirstyti mažesniais laivais po Baltijos uostus.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Geležinkeliai / uostai / aviacija

puspriekabe_gelezinkeliu

Lietuvos įmonės jau pradėjo vežti krovinius europine vėže

Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė  naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.

2021-07-29 208
0
1014987609

Klaipėdos uostas laimi prieš Ventspilį ir Rygą

Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.

2018-01-18 315
0
kroviniu gabenimas

Ekonomistas: Rusija imasi aktyvių veiksmų, kad „Rail Baltica“ būtų nepelninga

Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.

2018-01-11 474
0
traukinys (2)

Lietuva pasiūlė Turkijai prisijungti prie tarptautinio „Viking Train“ projekto

Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.

2017-09-18 228
0