Teismas iškėlė bankroto bylą Lenkijos geležinkelių ir kelių infrastruktūros grupės “Trakcja-Tiltra” antrinei įmonei – vienai didžiausių kelių statybos bendrovių pietų Lenkijoje – “Poldim”. Teismo sprendimu įmonė bus likviduojama.
Trečiadienį priimtas Tarnovo apygardos teismo sprendimas įsigalios per savaitę. Iki kovo pabaigos “Poldim” nepavyko susitarti su bankais, todėl bendrovė balandžio 13-ąją kreipėsi į teismą, prašydama inicijuoti bankroto bylą. Gegužės pabaigoje bendrovė pateikė teismui kitą ieškinį ir paprašė galimybės taikiai susitarti su kreditoriais.
Pernai gruodį paskolų sutartis su dviem ” Trakcja-Tiltra” antrinėmis bendrovėmis – “Poldim” ir ” Silentio Investment” – paskelbė nutraukiantys bankai “PKO BP”, “ING Bank Slaski” ir “Bank Millenium”.
Pernai balandį susijungus Lenkijos geležinkelio infrastruktūros rinkos lyderei “Trakcja Polska” ir didžiausiai Baltijos šalių kelių infrastruktūros grupei “Tiltra Group”, didžiausia “Trakcja-Tiltra” akcininkė bei strateginė grupės partnerė yra Ispanijos bendrovė “Comsa Emte”, valdanti 34,96 proc. akcijų. 31,02 proc. turi buvę “Tiltra Group” akcininkai, iš jų 12,5 proc. – Lietuvos investicijų bendrovė “Invalda”.
Geležinkeliai / uostai / aviacija
Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.
2021-07-29 208
Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.
2018-01-18 315
Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.
2018-01-11 474
Visi DFDS keltai, plaukiojantys iš Lietuvos į Vokietiją, Švediją ir Daniją, nuo šių metų spalio 2 dienos bus aptarnaujami naujajame Centriniame Klaipėdos terminale (CKT).
2017-09-28 394
Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.
2017-09-18 228
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.