Baltijos jūros rytinės pakrantės uostų krovos apžvalga

10414

Per pirmą šių metų mėnesį Klaipėdos uoste perkrauta 2,88 mln. t jūrinių krovinių, bendras krovos apimčių pokytis sudarė -9,3 proc. palyginti su 2011 m. sausio mėn.

Bendra Klaipėdos uosto ir Būtingės terminalo krova 2012 metų sausio mėn. sudarė 3,68 mln. t (-7,3 proc. arba -293,0 tūkst. t) ir viršijo jungtinio Talino uosto krovą 758,5 tūkst. t.

Didžiausias prieaugis pagal apimtį per sausio mėnesį, palyginti su 2011 m. atitinkamu laikotarpiu, pasiektas dėl išaugusios rūdos(+54,0 tūkst. t), pirminių ir apdorotų naudingųjų iškasenų, statybinių medžiagų.

Didžiausias nuosmukis pagal apimtį sausio mėnesį, palyginti su 2011 m. atitinkamu laikotarpiu, susidarė dėl birių natūralių ir cheminių trąšų (-237,5 tūkst. t), cukraus žaliavos (-66,6 tūkst. t), ro – ro krovinių (-49,3 tūkst. t) krovos.

Pagal krovinių grupes išaugo (2,4 proc.) skystieji kroviniai, kurių perpilta 1 025,2 tūkst. (35,6 proc. bendros uosto krovos). Generalinių krovinių sumažėjo 7,0 proc., iš viso jų krauta 851,9 tūkst. t(29,6 proc. bendros uosto krovos). 20,2 proc. mažiau perkrauta biriųjų ir suverstinių krovinių, šios krovinių grupės apimtys sudarė 1 003,7 tūkst. t (34,8 proc. bendros uosto krovos).

Per 2012 m. sausio mėn. užregistruoti 555 laivų įplaukimai į Klaipėdos uostą, iš kuriųtarptautiniai laivai sudarė 386 (-14 laivų arba -3,5 proc. palyginus su 2011 metų sausio mėn.),vietiniai laivai – 169 (+14 laivų arba +9,0 proc. palyginus su 2011 metų sausio mėn.) 2012 metų sausio mėn. į Klaipėdos uostą užfiksuota lygiai tiek pat laivų įplaukimų kaip ir 2011 m. sausio mėn. Keleivių per nagrinėjamą laikotarpį apsilankė 19 772, t. y. 0,1 proc. arba 11 keleivių mažiau negu per atitinkamą 2011 m. laikotarpį.

Krova Baltijos jūros rytinės pakrantės uostuose, tūkst. t.

UostasApimtisPokytis,
proc.
2011-012012-01
Primorskas5 978,66 994,0+17,0
Sankt Peterburgas
4 291,43 982,2-7,2
Ryga
2 698,13 393,2+25,8
Ventspilis
1 878,03 019,0+60,8
Talinas
3 001,42 922,5-2,6
Klaipėda
3 175,52 880,8-9,3
Ust Luga
829,02 266,3+173,4
Vysockas
1 242,91 159,9-6,7
Liepoja
386,1458,1+18,6
Vyborgas76,572,0-5,9

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Geležinkeliai / uostai / aviacija

puspriekabe_gelezinkeliu

Lietuvos įmonės jau pradėjo vežti krovinius europine vėže

Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė  naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.

2021-07-29 208
0
1014987609

Klaipėdos uostas laimi prieš Ventspilį ir Rygą

Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.

2018-01-18 315
0
kroviniu gabenimas

Ekonomistas: Rusija imasi aktyvių veiksmų, kad „Rail Baltica“ būtų nepelninga

Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.

2018-01-11 474
0
traukinys (2)

Lietuva pasiūlė Turkijai prisijungti prie tarptautinio „Viking Train“ projekto

Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.

2017-09-18 228
0