Украина – единственная из трех стран этого обзора, где нет пока платных дорог. Хотя разговоры о них ведутся уже лет 15, предметно задачи поставлены лишь в прошлом году. Причем, как и в Беларуси, намерения в этом направлении вынашиваются весьма амбициозные. Вот только единства мнений по поводу необходимости и реальности этих планов пока нет даже у руководства страны.
Сроки строительства трассы Москва — Санкт-Петербург будут скорректированы с учетом проведения в России чемпионата мира по футболу в 2018 году. Как передает корреспондент «Росбалта», об этом в рамках Петербургского международного экономического форума (ПЭФ) заявил министр транспорта РФ Максим Соколов.
Поправки позволят сделать пешеходные переходы более заметнее. После принятия поправок, на дорогах появится больше «лежачих полицейских» и знаков «Пешеходный переход». С конца прошлого года в различных регионах России проводилась акция «Охота на зебру», в рамках которой исследовались все наземные пешеходные переходы. По результатам этих исследований был разработан проект организации дорожного движения вблизи пешеходных переходов.
Пять технических регламентов Таможенного союза вступают в действие с 1 июля 2012 года. Они касаются упаковки, игрушек, парфюмерно-косметической продукции, продукции легкой промышленности и продукции для детей и подростков.
В рамках реализации Концепции таможенного оформления и таможенного контроля товаров в местах, приближенных к государственной границе, и в соответствии с приказом ФТС России с 13 июня меняется местонахождение Себежского таможенного поста Себежской таможни.
Операторы платных дорог в Испании, Италии и Франции отмечают падение трафика. Испанский оператор платных дорог Abertis отчитался о снижении числа поездок на 9% за первый квартал 2012 года. Такое же сокращение трафика отметил и итальянский Atlantia. При этом отдельно отмечается падение трафика частного транспорта. Европейцы не готовы платить за проезд по автобанам, даже несмотря на то, что цены на бензин упали.
К 2015 году экспорт автотранспортных услуг Беларуси планируется довести до $1,8 млрд. Об этом заявил сна пресс-конференции председатель ассоциации «БАМАП» Николай Боровой.
Белорусские автомобильные перевозчики опасаются жесткой конкуренции в Таможенном союзе и ЕЭП. Однако надеются отстоять свой бизнес за счет внедрения информационных технологий.
Движение грузовых автомобилей через пункт пропуска «Каменный лог — Мядининкай» на литовской границе в ближайшие дни будет затруднено в связи с тем, что 30 мая на пункте пропуска «Мядининкай» началась реконструкция дороги. В течение семи рабочих дней пропуск грузовых автомобилей будет осуществляться только по одной полосе.
Вторую кольцевую дорогу планируется возводить в три этапа, которые должны быть завершены к 2017 году.