Движение транспорта в тестовом режиме открыто на реконструированном участке дороги М5 между Гомелем и Жлобином
2014-11-20 www.bairc.org
Движение транспорта в тестовом режиме открыто на реконструированном участке автомобильной дороги М5 между Гомелем и Жлобином. Об этом сообщил генеральный директор предприятия «Гомельавтодор», которое является заказчиком проекта.
На всем протяжении обновленной трассы (более 90 км) движение транспорта осуществляется по четырем полосам. Чтобы соблюсти международные требования, которые предъявляются к подобным объектам, специалистам дорожно-строительных организаций из различных регионов республики необходимо было в течение двух лет уложить в дорожное полотно, а также в обустройство мест стоянок транспорта почти 800 тыс. т асфальтобетона, построить 10 мостов (в том числе через реку Днепр), 7 подземных переходов, построить и отремонтировать 6 путепроводов. Реконструкция дороги производилась с привлечением средств китайского Эксимбанка.
По словам собеседника, полностью объект будет сдан в эксплуатацию к 1 января 2015 года. Необходимо еще завершить установку на всем протяжении дороги тросовых ограждений, специальных знаков, организовать светофорное движение.
В 2016 году планируется завершить реконструкцию участка автомобильной дороги М5 между Жлобином и Бобруйском. После ввода его в строй Минск и Гомель свяжет 300-километровая высокоскоростная автомагистраль, отвечающая самым высоким стандартам как по качеству дорожного покрытия, так и безопасности движения.
Автотранспорт
«Scania» представила кабину тягача «Sauna-Series», созданную для комфорта водителя. Отдел инноваций компании годами изучает самочувствие водителей и считает, что кабина со встроенной сауной — это ответ на все вопросы.
2024-09-26 1 305
АО «Kelių priežiūra» создало интерактивную карту зимнего состояния дорог. Она должна помочь участникам дорожного движения узнать о запланированных и завершённых работах по очистке дорог государственного значения.
2024-01-31 60
Сегодня в Европе много говорится о переходе на электрические грузовики. Однако пока это очень проблемный вариант по многим причинам. В то же время всё чаще появляется информация об электрических полуприцепах, которые не так дороги как электрические грузовики и при этом, как утверждается, могут дать солидную экономию топлива. В данном контексте часто упоминаются полуприцепы известного производителя «Krone» c технологией компании «Trailer Dynamics». Поэтому мы решили обратиться в «Krone», чтобы узнать больше о её новом предложении.
2023-11-13 215
Сегодня тема декарбонизации грузового автотранспорта является одной из наиболее актуальных с учётом решения ЕС отказаться от двигателей внутреннего сгорания. Поэтому всё больше разговоров о грузовиках, которые используют не дизель, а альтернативный (экологичный) источник энергии – в первую очередь об электрических. Одно время эти разговоры велись в основном в Западной Европе, но недавно прошла новость о том, что компания DFDS приобрела тяжёлые электрические грузовики «Volvo» для работы в Литве. В связи с этим мы решили узнать у неё особенности эксплуатации этой техники и попытаться понять: электрификация грузового автотранспорта – это уже рентабельная или только надвигающаяся реальность с серьёзными недостатками?
2023-08-15 234
Президент России подписал закон о новых штрафах для иностранных перевозчиков за нарушение весогабаритных правил и порядке их уплаты. Здесь — обобщённая информация. Советуем ознакомиться.
2023-08-15 142
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий
Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь
или зарегистрироваться.