Vilniuje bus tvarkoma Geležinio Vilko gatvės dalis ir statomas naujas viadukas

viadukas

Vilniuje šiandien prasidėjo Geležinio Vilko gatvės, tarp Goštauto g. ir Pietario g., rekonstrukcija. Pastačius viaduką juo kasdien galės važiuoti 16 tūkst. automobilių, o kelionės laikas, sutvarkius gatvę, sutrumpės beveik dvigubai.

„Vilniaus vieną svarbiausių transporto mazgų, 1,1 km ilgio gatvės atkarpą ir 0,6 km ilgio viaduką, pirmą kartą statys ne tik Lietuvos, bet ir Latvijos įmonė kartu su Kauno įmone. Simboliška, susitare ne tik lietuviai su latviais, bet ir Vilnius su Kaunu. Įgyvendinus šį projektą, bus pagerintas susisiekimas, sumažės eismo spūsčių, taip pat bus atnaujinta 11 km ilgio inžinierinių tinklų bei nutiestas 1,1 km ilgio dviračių takas“, -sakė Vilniaus meras Artūras Zuokas.

Pasak Susisiekimo ministerijos viceministro Rimvydo Vaštako, Šis transporto projektas ne tik sumažins eismo apkrovimą ir padidins įvažiavimo galimybes, bet pagerins saugų eismą ir kartu sumažins taršą. „Dėl to, šie mėnesiai, kurių metu bus įgyvendinamas projektas, nors ir bus nelengvi, nes tai veikianti ir stipriai apkrauta sostinės gatvė, bet būtini, nes tai vienas esminių transporto projektų šiuo metu vykdomų Vilniuje“, – sakė Susisiekimo ministerijos viceministras Rimvydas Vaštakas.

Šiuo metu ši Geležinio Vilko gatvės atkarpa neatitinka techninių reikalavimų, kurie keliami intensyviom miesto gatvėm. Tai sukelia ne tik susisiekimo problemas tarp pietinio miesto rajonų ir čia įsikūrusių eismo įstaigų, bet ir daug autoįvykių, kurie įvyksta išvažiuojant iš A. Goštauto į Geležinio Vilko gatvę.

Projektui vykdymui buvo numatyta skirti 35 mln. Lt, bet viešojo konkurso laimėtojai – AB „Latvijas tilti“ ir UAB „Kauno keliai“ pasiūlė projektą įvykdyti už beveik 4 mln. Lt mažesnę kainą. Rangovai planuoja sutvarkyti daugiau nei 0,3 km ilgio Goštauto bei beveik 0,8 km ilgio Geležinio vilko gatvės ir pastatyti 0,6 km ilgio viaduką. Sutartis su rangovais pasirašyta gegužės 31 d. Darbus planuojama pabaigti 2014 metais.

Viaduko per Geležinio Vilko g. į A. Goštauto gatvę statyboms bus skirta 13,531 mln. Lt, gatvių tvarkymui – 9,591 mln. Lt, inžinieriniams tinklams – 8, 107 mln. Lt. Projektas iš dalies finansuojamas Europos Sąjungos (17,525 mln. Lt) bei savivaldybės ir valstybės biudžeto (13,705 mln. Lt) lėšomis.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Autotransportas

Reifen

Kaip tinkamai saugoti ir prižiūrėti padangas?

Artėjant žiemai, vairuotojai skuba pasiruošti sezonui ir keisti padangas, tačiau būtina nepamiršti, jog padangų priežiūra yra svarbi ne tik saugiam eismui užtikrinti, bet ir padangų ilgaamžiškumui bei ekonomiškumui išlaikyti. Lietuvoje, kur žiemos kelių sąlygos gali būti itin nenuspėjamos, tinkamai prižiūrėtos padangos gali gerokai sumažinti avarijų tikimybę.

2024-10-23 55
0
24DT195_011_lowres

Mercedes-Benz eActros 600 išrinktas geriausiu 2025 metų sunkvežimiu

Sunkiojo transporto industrijos žurnalistai iš 24 šalių įteikė „Mercedes-Benz Trucks“ kompanijai pagrindinį konkurso „Metų sunkvežimis 2025“ apdovanojimą. Šį kartą geriausiojo vardu įvertintas elektrinis „Mercedes-Benz Trucks“ flagmanas „eActros 600“. Nuo 1977 metų vykstančio konkurso geriausio sunkvežimio vardą trijų spindulių žvaigždės kompanija gauna jau dešimtą kartą.

2024-09-19 107
0