TIR pilotinės knygelės – jau vasarį

 

Anot „Linavos“ prezidento Algimanto  Kondrusevičiaus, projektas galėjo būti vilkinamas buvusio generalinio sekretoriaus Valdo Gilio. „Generalinis sekretorius motyvavo sunkiomis derybomis su draudikais, procesas dėl TIR pilotinių knygelių vyko vangiai. Gruodžio mėnesį, intensyviai padirbėję kartu su prezidiumu, tikimės, kad jau vasarį vežėjai galės įsigyti šias pilotines knygeles,“ – sako asociacijos vadovas.

 

Ši knygelė nepakeis dabar galiojančių TIR knygelių. „4 lapų TIR pilotinė knygelė skirsis nuo įprastos 4 lapų TIR knygelės dviem aspektais: nauja knygelė bus maždaug ketvirtadaliu pigesnė už paprastą; taip pat bus susiaurinta ir jos naudojimo teritorija – ja galės naudotis vežėjai, kurie gabena krovinius iš Europos Sąjungos (ES) valstybės į trečiąją šalį, arbą iš trečiosios šalies į ES šalį, kirsdami vieną sieną,“ – sako A Kondrusevičius.  Kiekviena kompanija jau dabar gali apytiksliai suskaičiuoti, kiek pavyks sutaupyti.

 

Anot A. Kondrusevičiaus,  asociacijos atstovai aktyviai dirbo su kolegomis, kurie jau naudoja šias knygeles. Kaimyninėse valstybėse TIR pilotinės knygelės projektas startavo daugiau nei prieš metus ir jau įgavo pagreitį. Jas naudoja Rusijos, Baltarusijos ir Lenkijos vežėjai. Artimiausiu metu planuojama jas parduoti ir Latvijoje.  „Linavos“ vadovas tikisi, kad TIR pilotinių knygelių projektas bus parengtas iki vasario: „Turėjome tam tikrų sunkumų dėl draudimo, nes TIR pilotinė knygelė yra naujas produktas. Dabar šie sunkumai yra praeityje“.

„Latvijas auto” generalinis sekretorius Pavelas Groševas patvirtino, kad ir Latvijoje kitąmet planuojama pasiūlyti vežėjams TIR pilotines knygeles, tačiau tikslios datos atskleisti nepanoro. „Kol kas negaliu pasakyti, kada planuojame ši projektą realizuoti. Šiuo metu esame procese,“ – sako jis.

P. Groševas taip pat laikosi pozicijos, kad pilotinės knygelė susilauks didelio vežėjų dėmesio, mat jos bus pigesnės. Kiek pigiau kainuos TIR pilotinės knygelės Latvijos vežėjų atstovas dar nežino – bus aišku tik prieš projekto startą.

Spėjama, kad gali kilti tam tikrų nesklandumų dėl šių knygelių naudojimo. Kaimyninių šalių asociacijos jau anksčiau informavo, kad nesklandumų galėtų kilti dėl vairuotojų ar vežėjų nekompetencijos – jas gali naudoti ne pagal paskirtį, pavyzdžiui, kai kroviniai gabenami tarp trečiųjų šalių.