Technologinės priemonės – sunkvežimių sąnaudoms mažinti
Vokietijos „Dekra Consulting GmbH“ konsultantas Wilfried´as Jagusch´as teigia, jog efektyvios sunkvežimiams taikomos technologinės priemonės padės sumažinti jų degalų sąnaudas iki 10 proc.
Krovinių gabenimo apimtys nuolat didėja, dabar apie 70 proc. visų krovinių Vokietijoje ir ES tenka automobilių kelių transportui. Atsižvelgiant į dinamišką krovinių rinkos augimą, pasak „Dekra“ atstovo, pirmiausia būtina teisingai pasirinkti transporto priemones, kuriomis galima konkurencingai ir ekonomiškai dirbti.
Prie automobilių kelių transporto efektyvumą didinančių technologinių priemonių W. Jagusch´as priskiria aerodinaminių savybių gerinimą ir optimizuotų pagalbinių agregatų taikymą.
Kadangi apie 40 proc. galios, sunkvežimiui važiuojant 80 km/h automagistrale, atiduodama oro pasipriešinimui įveikti, didžiulis sąnaudų mažinimo potencialas slypi aerodinaminėse priemonėse.
Daug reikšmės turi sunkvežimio kabinos stogo forma ir oro aptakai tarp kabinos bei puspriekabės, kėbulų šoninės apdailos medžiagos ir pan. Pagerinus autotraukinio aerodinamiką, pasak „Dekra“ konsultanto, galima sutaupyti iki 3 proc. degalų.
Kita priemonė – mažą pasipriešinimą riedėjimui turinčių padangų naudojimas ir jų oro slėgio kontrolės sistema. Tai leidžia sumažinti degalų sąnaudas nuo 3 iki 5 proc.
Lengva puspriekabės ar priekabos kėbulo konstrukcija, naudojant aliuminio ir plastiko detales, gali padėti sumažinti degalų sąnaudas dar 5 proc.
Be abejonės, didelis degalų sąnaudų ekonomijos potencialas slypi ir transporto parko valdymo bei naudojimo procesuose, vairuotojų mokymo ir jų profesinės kompetencijos tobulinimo galimybėse.
Pasak „Dekra“ atstovo, efektyviai pritaikius anksčiau minėtas technologines priemones, tikimasi, jog iki 2030 m. balninio vilkiko sąnaudos 100 km kelio vidutiniškai sumažės nuo 29,5 l iki 26,3 l, vidutinės klasės sunkvežimio – nuo 16,4 l iki 14,5 l, lengvojo sunkvežimio – nuo 8,7 l iki 7,7 l.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.