Rusijoje ir toliau griežtėja baudos už kelių eismo taisyklių pažeidimus. Jau ne kartą šiai metais buvo pranešama apie griežtėjančius reikalavimus ir didėjančias baudas ir nepanašu, kad rusai būtų linkę sustoti. Šį kartą baudos didinamos už nusižengimus, kurie anksčiau būdavo baudžiami minimaliomis baudomis.
Siūloma, kad minimali piniginė nuobauda už kelių eismo taisyklių pažeidimus būtų ne 100 rublių (8,9 Lt), o 500 (44.5 Lt.) . 100 rublių baudos buvo numatytos už posūkių nerodymą, bereikalingą garsinio signalo naudojimą, važiavimą atbuline eiga autostradose.
Jau rašėme apie tai, kad vairuotojai galės
sumokėti tik pusę baudos, jei tai padarys per 10 dienų nuo jos paskyrimo ir neginčys nusižengimo. Taip pasielgta, norint surinkti daugiau lėšų į biudžetą. Pagal statistiką, praėjusiais metais Rusijoje buvo išrašyta 50 mln. kelių eismo taisyklių pažeidimo protokolų. 10 mln. iš jų liko neapmokėti, o nusižengę vairuotojai liko skolingi valstybei beveik 4 mlrd. rublių (368 mln. Lt.).
Jei vairuotojas vis tik nuspręstų skųsti policijos inspektorių sprendimą, tuomet jam tai reikia padaryti per 10 dienų nuo baudos išrašymo. Po to įsigalioja administracinės teisės pažeidimų reguliavimo tvarka, kuri gali baigtis ir areštu, už laiku nesumokėtą baudą. Areštas gali būti netaikomas tik pirmą kartą nespėjusiems laiku apmokėti baudų.
Prevencija. 100 mlrd. (8,9 mlrd. Lt) rublių eismo saugumui
Jau dabar garsiai kalbama apie galimybę įteisinti baudų skyrimą už pažeidimus, kuriuos užfiksuoja video kameros. Kameras filmuojančių pagrindines sankryžas ir kitas kelių vietas siūloma įrengti visoje Rusijoje. Tam iki 2020 m. planuojama skirti 100 mlrd. rublių.
Dauguma transporto specialistų teigia, kad Rusijoje per metus padaroma apie 6 mlrd. kelių eismo taisyklių pažeidimų. Policija surašo tik 50 mln. protokolų. Policija be kamerų pagalbos yra nepajėgi sugaudyti bent didesnės dalies pažeidėjų, dėl to Rusijos keliuose ir toliau įvyksta daugybę avarijų kurios kyla dėl žmogiškojo faktoriaus.
2005 m. buvo pradėta programa, kuria siekta padidinti eismo saugumą. Jai skyrė 52 mlrd. rublių (4,62 mlrd. Lt.)ir tikėjosi, kad per metus keliuose žus ne daugiau 23 tūkst. žmonių. 2005 m. šis rezultatas buvo 34 tūkst. 2011 m. Rusijos keliuose žuvo 27,9 tūkst., tačiau šiais metais šis skaičius kol kas didėja.
Rusijoje keliuose žūsta vidutiniškai 10 kartų daugiau žmonių nei Japonijoje, penkis kartus daugiau nei JAV ir tris kart daugiau nei ES.
Autotransportas
Verslui bus skiriama 11,6 mln. Eur parama elektra arba vandeniliu varomoms sunkiosioms (N3 klasės) transporto priemonėms įsigyti. Aplinkos ministras Simonas Gentvilas praėjusią savaitę patvirtino netaršiems automobiliams įsigyti skirtos paramos sąlygas.
2024-10-28 97
Artėjant žiemai, vairuotojai skuba pasiruošti sezonui ir keisti padangas, tačiau būtina nepamiršti, jog padangų priežiūra yra svarbi ne tik saugiam eismui užtikrinti, bet ir padangų ilgaamžiškumui bei ekonomiškumui išlaikyti. Lietuvoje, kur žiemos kelių sąlygos gali būti itin nenuspėjamos, tinkamai prižiūrėtos padangos gali gerokai sumažinti avarijų tikimybę.
2024-10-23 55
„Scania“ pristato vairuotojo komfortui sukurtą „Sauna-Series“ kabiną. Inovacijų departamentas ilgus metus tyrė vairuotojų savijautą ir tiki, kad kabina su integruota pirtimi yra atsakymas į visus klausimus.
2024-09-26 970
Sunkiojo transporto industrijos žurnalistai iš 24 šalių įteikė „Mercedes-Benz Trucks“ kompanijai pagrindinį konkurso „Metų sunkvežimis 2025“ apdovanojimą. Šį kartą geriausiojo vardu įvertintas elektrinis „Mercedes-Benz Trucks“ flagmanas „eActros 600“. Nuo 1977 metų vykstančio konkurso geriausio sunkvežimio vardą trijų spindulių žvaigždės kompanija gauna jau dešimtą kartą.
2024-09-19 107
Lietuvos naujų sunkvežimių rinka šių metų pirmąjį pusmetį susitraukė perpus – palyginti su pernykščiais rezultatais mūsų šalis fiksavo didžiausią nuosmukį Europos Sąjungoje (ES).
2024-07-31 101
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.