Prancūzijoje prasidėjo registracija į „Eurotaxe“ elektroninę kelių mokesčių sistemą

imgres

Naująjį Prancūzijos ekologinį kelių mokestį „Eurotaxe“ administruojanti bendrovė „Ecomouv“ paskelbė apie registracijos pradžią. Naujoji sistema visu pajėgumu turėtų pradėti veikti nuo spalio 1 d. Iki to laiko bus atliekami testavimo darbai, o kai kuriuose regionuose jau gali būti apmokestintas važiavimas nacionaliniais keliais.

Naujoji sistema jau suderinta su šešiais pagrindiniais partneriais (AXXES, DKV, Eurotoll, RESSA, TELEPASS ir Total), teikiančiais apmokėjimo už kelius paslaugas.

Naujasis mokestis bus taikomas komercinėms transporto priemonėms, kurių bendroji masė nuo 3,5t. Iš viso bus apmokestinta apie 15 tūkst. km. kelių. Planuojama, kad šį mokestį kasmet turės susimokėti apie 250 tūkst. transporto priemonių, kurios registruotos ne Prancūzijoje.

Vežėjams reikės turėti specialų įrenginį komercinės transporto priemonės salone, kuris nuotoliniu būdu atsiskaitys už važiavimą naujaisiais mokamais keliais. Bus įmanomas ir išankstinis ir apmokėjimas po pasinaudojimo keliais.

UAB „DKV Euro Service Baltikum“ direktorius Arturas Michejenko paaiškino apie galimus apmokėjimo būdus: „Tie kas registruojasi individualiai, pasienyje pasiima prietaisą, palieka už jį užstatą, sumoka išankstinę įmoką ir gali naudotis naująja sistema. Registruojantis per kuro kortelių operatorių, užstato mokėti nereikia ir sumokama už nuvažiuotą atstumą po to kai pasinaudojama Prancūzijos keliais.“

Taip pat A. Michejenko priduria, kad naujoji sistema neturėtų kelti problemų vežėjams: „Šiai dienai, tai dar vienas papildomas aparatas, o veikimo principai visiems puikiai žinomi. Jis yra identiškas Prancūzijos greitkelių aparatui, tik šis bus naudojamas nacionaliniuose keliuose. Laikui bėgant su šiuo aparatu bus galima atsiskaityti už visus Prancūzijos, Ispanijos ir Portugalijos mokamus kelius.“

Planuojamas bazinis mokestis siekia 12 euro centų už km., tačiau priklausomai nuo transporto priemonės maksimalios masės, ašių skaičiaus, emisijos klasės ir važiuojamo atstumo, jis gali keistis.

Komentarai

Juodė Sigita 2013-07-29 15:59

Šiek tiek pastabų: -naujasis įregninys iš esmės skirsis nuo dabartinių Prancūzijos kelių mokesčių įrenginių, visų pirma dydžiu (bus žymiai didesnis), o taip pat ir technologinėmis funkcijomis, t.y., dabartiniai įrenginiai dirba tik mikro bangų pagalba, o naujos kartos įrenginiai turės ir GPS bei GPRS funkcijas; -vežėjai turintys naują įrenginį jau dabar moka Prancūzijos, Ispanijos,Portugalijos kelius, bei Liefkenshoek tunelį Belgijoje, o nuo 2013 10 01 automatiškai bus aktyvuota ir Eco Tax mokesčio funkcija, tad naujo įrenginio privalumus galima išbandyti jau dabar. -šiai dienai ne visi tiekėjai gali pasiūlyti tokį universalų įrenginį:)


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Autotransportas

Reifen

Kaip tinkamai saugoti ir prižiūrėti padangas?

Artėjant žiemai, vairuotojai skuba pasiruošti sezonui ir keisti padangas, tačiau būtina nepamiršti, jog padangų priežiūra yra svarbi ne tik saugiam eismui užtikrinti, bet ir padangų ilgaamžiškumui bei ekonomiškumui išlaikyti. Lietuvoje, kur žiemos kelių sąlygos gali būti itin nenuspėjamos, tinkamai prižiūrėtos padangos gali gerokai sumažinti avarijų tikimybę.

2024-10-23 55
0
24DT195_011_lowres

Mercedes-Benz eActros 600 išrinktas geriausiu 2025 metų sunkvežimiu

Sunkiojo transporto industrijos žurnalistai iš 24 šalių įteikė „Mercedes-Benz Trucks“ kompanijai pagrindinį konkurso „Metų sunkvežimis 2025“ apdovanojimą. Šį kartą geriausiojo vardu įvertintas elektrinis „Mercedes-Benz Trucks“ flagmanas „eActros 600“. Nuo 1977 metų vykstančio konkurso geriausio sunkvežimio vardą trijų spindulių žvaigždės kompanija gauna jau dešimtą kartą.

2024-09-19 107
0