Prancūzijoje keičiasi mokėjimo už kelius tvarka

millau-viaduct-16[2]

Pastaruosius metus Prancūzija bandė nesėkmingai įvesti kelių mokestį, kuriuo būtų apmokestinti nacionaliniai keliai. „Eco-Taxe“ projektas nugulė stalčiuose, tačiau šios šalies institucijos informuoja, kad nuo kitų metų pradžios įsigalios ne toks ambicingas, tačiau privalomas naudojimosi papildomais 4 tūkst. km. kelių mokestis. Taip pat keičiasi ir dalis šiuo metu mokamų kelių apmokestinimo įkainių.

Prancūzai teigia, kad naujas 4 tūkst. mokamų kelių  ruožas yra būtinas norint mažinti gamtos taršą. Be to jis privers racionaliau išnaudoti kelius, o surinkti pinigai bus skirti kelių priežiūrai ir plėtrai.

Naujasis mokestis galios visų šalių sunkvežimiams, kurių masė didesnė nei 3,5 t. Išimtys bus taikomos tik vietiniams ūkininkams ir jų darbui skirtai technikai.

Naujasis mokestis bus svarstomas šį mėnesį Prancūzijos parlamente. Neabejojama, kad jis bus patvirtintas. Tokiu atveju spalio 1 d. prasidėtų naujosios sistemos testavimo darbai, o nuo 2015 m. sausio 1 d. oficialiai įsigaliotų.

1 km. naujai apmokestintuose keliuose kainuos apie 13 euro centų. Tiksli kaina priklausys nuo emisijos klasės ir ašių skaičiaus. Skaičiuojama, kad kelionės vežėjams šioje šalyje pabrangs maždaug 2 proc.

Daugiau informacijos žadama pateikti jei Prancūzijos parlamentas patvirtins naująjį mokestį.

Su planuojamais apmokestinti keliais galite susipažinti po straipsniu pateiktame žemėlapyje.

Nauji įkainiai mokamuose keliuose

Trys Prancūzijos kelių operatoriai, APRR, AREA ir SFTRF, paskelbė, kad nuo liepos 1 d. bus taikoma nauja nuolaidų sistema besinaudojantiems jų administruojamais keliais. Maksimali nuolaida siekia 13 proc., o ją sudaro nuolaida gaunama už nuvažiuotą atstumą ir nuolaida už ekologišką transportą. Būtent pastaroji ir pasikeitė nuo liepos 1 d. “Euro 6″ emisijos klasės sunkvežimiams nuolaida lieka nepakitusi. Visiems kitiems sunkvežimiams ji sumažėjo. Neabejojama, kad panašių veiksmų gali imtis ir kitų mokamų kelių operatoriai.

Emisijos klasė/OperatoriusAPRRAREASFTRF
Buvusi nuolaidaNuolaida nuo Liepos 1 d.Buvusi nuolaidaNuolaida nuo Liepos 1 d.Buvusi nuolaidaNuolaida nuo Liepos 1 d.
Euro 64 proc.4 proc.4 proc.4 proc.3 proc.3 proc.
Euro 54 proc.3 proc.4 proc.3 proc.3 proc.1,5 proc.
Euro 43 proc.2 proc.3 proc.2 proc.3 proc.0 proc.
Euro 32 proc.0 proc.2 proc.0 proc.0 proc.0 proc.
Euro 2 ir žemesnėEuro 2 - 1 proc.0 proc.Euro 2 - 1 proc.0 proc.0 proc.0 proc.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Autotransportas

Reifen

Kaip tinkamai saugoti ir prižiūrėti padangas?

Artėjant žiemai, vairuotojai skuba pasiruošti sezonui ir keisti padangas, tačiau būtina nepamiršti, jog padangų priežiūra yra svarbi ne tik saugiam eismui užtikrinti, bet ir padangų ilgaamžiškumui bei ekonomiškumui išlaikyti. Lietuvoje, kur žiemos kelių sąlygos gali būti itin nenuspėjamos, tinkamai prižiūrėtos padangos gali gerokai sumažinti avarijų tikimybę.

2024-10-23 79
0
24DT195_011_lowres

Mercedes-Benz eActros 600 išrinktas geriausiu 2025 metų sunkvežimiu

Sunkiojo transporto industrijos žurnalistai iš 24 šalių įteikė „Mercedes-Benz Trucks“ kompanijai pagrindinį konkurso „Metų sunkvežimis 2025“ apdovanojimą. Šį kartą geriausiojo vardu įvertintas elektrinis „Mercedes-Benz Trucks“ flagmanas „eActros 600“. Nuo 1977 metų vykstančio konkurso geriausio sunkvežimio vardą trijų spindulių žvaigždės kompanija gauna jau dešimtą kartą.

2024-09-19 133
0