Po įvežamo degalų kiekio deklaravimo įvedimo, pasienyje su Baltarusija nesustoja augti vilkikų eilės. Ir muitininkai ir vežėjai pripažįsta, kad tokia situacija pasienyje yra nebūdinga šiam metų laikui. Tiesa, kalbamai ir apie tai, kad eiles įtakoja ir atnaujintos muitinės programos Baltarusijos muitinėje, kur muitininkai dar nėra jos tinkamai perpratę.
Lietuvos kelių policijos tarnyba informuoja, kad policijos pareigūnai šalies keliuose kovo mėnesį vykdys šias prevencines priemones:
Nuo šių metų pradžios atsiradęs reikalavimas pardavinėti tik “Euro 6″ emisijos standartą atitinkančias sunkiojo transporto priemones gerokai sumažino įregistruotų trasnporto priemonių skaičių, jei lygintume jį su praėjusiu gruodžiu, tačiau viršijo praėjusio sausio rezultatus.
Vežėjai, kurių sunkvežimiai vyksta į Didžiąją Britaniją, turėtų pradėti skaičiuoti papildomas išlaidas, kurios bus susijusios su įsigaliosiančių kelių mokesčiu sunkvežimiams. Kelių mokestis bus pradėtas rinkti nuo balandžio 1 d.
Automobiliai yra pats nesaugiausias būdas keliauti. Europos Sąjungoje dėl automobilių avarijų kiekvieną dieną užgęsta 75 gyvybės, o rimtus sužeidimus patiria daugiau nei 250 tūkst. žmonių per metus. Europarlamentarai rado būdą išgelbėti ne vieną tūkstantį gyvybių. Nuo kitų metų spalio visose iš gamyklų išriedančiose naujų modelių lengvosiose transporto priemonėse būtų įrengta automatinė pagalbos iškvietimo sistema „eCall“.
“Volkswagen” grupė, kuri kontroliuoja „MAN“ ir „Scania“ vilkikų gamintojus, siekia taupyti gamybai skirtas išlaidas ir ateityje planuoja šiuos du vilkikus itin suvienodinti. „Volkswagen“ grupės atstovai teigia, kad tai vis tiek leis abiems gamintojams išlaikyti savo identitetą, taip kaip tai sugeba padaryti skirtingos lengvųjų automobilių markės priklausančios vokiečių gigantui.
Vilkikų gamintoja kompanija „Scania“ pakvietė sunkvežimio vairuotoją Denielį Olssoną dalyvauti savo organizuojamose geriausio jauno vairuotojo varžybose. Tiesa, švedai tai padarė itin išradingu būdu.
Kazachstane dėl blogų oro sąlygų uždarinėjami keliai. Siūlome susipažinti su naujausiomis žiniomis apie eismo apribojimus.
Praėjusią savaitę, vasario 10-16 dienomis, Lietuvoje, kaip ir kitose Europos šalyse, buvo vykdoma prevencinė priemonė, skirta krovininių transporto priemonių ir autobusų kontrolei keliuose užtikrinti. Prevencinę priemonę inicijavo Europos kelių policijos tinklas TISPOL.
„Volvo Trucks“ atliktas tyrimas atskleidė, kad Europoje daugiau nei pusė sunkvežimių vairuotojų skundžiasi nugaros, kaklo ir pečių skausmais. Naujoji „Volvo“ dinaminio vairavimo sistema sunkvežimį leidžia valdyti be didelių pastangų, todėl sumažėja vairuotojų profesinių ligų rizika.