
Latvijos–Rusijos pasienio punktuose eilės trumpėja
Latvijos ir Rusijos pasienyje trumpėja automobilių eilės. Šiandien Terechovo pasienio poste stovi apie 240 vilkikų, dar beveik tiek pat laukia Grebnevo punkte.
Latvijos ir Rusijos pasienyje trumpėja automobilių eilės. Šiandien Terechovo pasienio poste stovi apie 240 vilkikų, dar beveik tiek pat laukia Grebnevo punkte.
Nors Rusijos muitinė nuo antradienio ir sušvelnino sugriežtintą latvių vežėjų patikrą, eilės Latvijos Rusijos pasienyje netirpsta taip greaitai, kaip norėtų vežėjai. Be to, ne tik Latvijos, bet ir Lietuvos bei kitų Rytų Europos šalių vilkikų vairuotojai priversti savaitę laukti Pamaskvės muitinės terminaluose. Rusijos muitinės pareigūnai tvirtina, jog nespėja priimti visų krovinių.
Kada šie vairuotojai grįš į namus nesiima spėlioti nei vežėjų asociacijos, nei patys vairuotojai. Vežėjai nuogąstauja, kad ir kirtę Latvijos – Rusijos sieną iki Naujųjų metų nebespės pristatyti krovinių į vidines Rusijos muitines. Tuomet vairuotojams tektų laukti dar kelias savaites iki sausio 11 d., kai Rusijoje po švenčių atnaujins darbą krovinių terminalai.
Apie situaciją Pamaskvės muitinės terminaluose – Вести.Ru repostaže:
Rusijai toliau taikant sugriežtintas patikros procedūras Latvijos vežėjams, padėtis šalių pasienyje išlieka įtempta – vilkikų eilės tik didėja.
Lapkričio 27 d. internetinėje konferencijoje su Larsu Korneliusonu, „Volvo Group” generaliniu direktoriumi, buvo nagrinėjamas klausimas, kaip ekonominė krizė paveikė krovininio transporto sritį, rašo www.lisat.ru.
„Po šiandieninio mūsų pokalbio su Latvijos vežėjų asociacijos „Latvijas auto“ vadovybe aiškėja, kad Rusijos muitinė sankcijų atšaukti artimiausiu metu Latvijos šalies vežėjams nežada. Vakar jų derybos nebuvo sėkmingos. Šis savaitgalis ir kitos savaitės pradžia bus sunkūs vilkikų vairuotojams įstrigusiems Latvijos-Rusijos pasienyje.“, – teigia A. Kondrusevičius, Lietuvos vežėjų asociacijos „Linava“ prezidentas.
Rusijos muitininkams ėmus griežčiau tikrinti Latvijos vežėjus, sumažėjo per Latvijos ir Rusijos pasienio kontrolės punktus važiuojančių vilkikų skaičius, pradėjo ilgėti eilės, jose stringa ir Lietuvos vežėjai, rašo „Verslo žinios“.
Tarptautinė kelių transporto Sąjunga (IRU) informavo, kad JT EEK 2009 m. gruodžio 11 d. pateikė pranešimą, kad Europos šalių susitarimo dėl kelių transporto priemonių ekipažų, važinėjančių tarptautiniais maršrutais, darbo (AETR) šeštoji pataisa neįsigalios nuo 2009 gruodžio 21 d.