ASMAP primena, jog pagal Rusijos transporto ministerijos ir Lenkijos infrastruktūros ministerijos susitarimą (pagal vasario 25 d. informaciją), Lenkijos išduoti 2009 m. leidimai galioja iki 2010 m. kovo 20 d.
Nuo 2010 m. kovo 20 dienos iki 2010 m. balandžio 20 dienos Baltarusijos Respublikos Transporto ir Komunikacijų ministerija Baltarusijos Respublikos respublikiniuose keliuose įvedė transporto priemonių bendros leistinos masės ir apkrovų ant ašių apribojimus (žr. apribojimų žemėlapį ), išskyrus:
1. Šiuos respublikinius kelius:
M-1/E-30 Brestas (Kozloviči)- Minskas – Rusijos Federacijos siena (Riedki);
M-2 Minskas – Nacionalinis Minsko aerouostas;
M6/E28 Minskas-Gardinas-Lenkijos Respublikos siena (Bruzgi);
M-7/E 28 Minskas – Ašmena-Lietuvos Respublikos siena (Kamennyj Log);
M8/E95 Rusijos Federacijos siena (Ežeriščie)-Vitebskas-Gomelis-Ukrainos siena (Novaja Guta);
Atnaujintas modelis paveldėjo ankstesnius „Volvo FM" patobulinimus – neseniai atnaujintą „I-Shift" pavarų dėžę ir „Volvo" pristatytą naują variklių gamą, kurie pasižymi didesne galia ir naudoja mažiau degalų.
Pasak „Volvo", 13 litrų darbinio tūrio variklio su „I-Shift" degalų sąnaudos, palyginti su ankstesne modifikacija, sumažėjo iki trijų procentų, o variklis išvysto iki 500 AG galią bei didžiausią 2500 Nm sukimo momentą. Sunkvežimiai su 11 litrų darbinio tūrio varikliu leidžia gabenti daugiau krovinio, pasižymi puikiomis techninėmis charakteristikomis ir įspūdingu degalų sąnaudų efektyvumu. Taip pat galima rinktis EEV (nekenksmingumo aplinkai požiūriu patobulintos transporto priemonės) reikalavimus atitinkančius D13 ir D11 variklių variantus.
Nauji kabinų paketai užtikrina patogumą ir mažesnes išlaidas
Atnaujintas „Volvo FM" klientams taip pat suteikia daugiau pasirinkimo galimybių. Pavyzdžiui, „Volvo" dabar pristato kabinų paketų gamą nuo aukščiausio iki bazinio lygio.
