Automobilių elektronika genda vis dažniau
„J.D. Power“ surinktais duomenimis, automobiliuose naudojama elektronika linkusi gesti vis dažniau. Genda viskas, pradedant laisvų rankų įranga, baigiant garso sistema.
„J.D. Power“ surinktais duomenimis, automobiliuose naudojama elektronika linkusi gesti vis dažniau. Genda viskas, pradedant laisvų rankų įranga, baigiant garso sistema.
Nors prieš keletą metų įvestas reikalavimas, kad šviesiu paros metu transporto priemonės turi būti naudojamos su įjungtomis artimosiomis šviesomis, vis dar kelia daug diskusijų ir pasipiktinimo, tačiau dauguma vairuotojų pripažįsta, kad net ir dieną įjungti šviesas tiesiog būtina.
Kai šį vakarą po darbo važiuosite namo, būkite atsargūs. Ispanijos tyrėjų komanda analizavo eismo struktūrą greitkelyje ir nustatė, kad pavojingiausia vairuoti vakare, tarp 18 ir 20 val.
Ankstesniame straipsnyje mes išsamiai pasakojome apie kelių komercializaimą Rusijoje, tačiau kaimynės Baltarusijos transportininkai bando pasivyti savo kolegas rusus. Jų „apetitas“ nesutramdomas – ir jau kitais metais gali būti apmokestinti visi pirmos kategorijos Baltarusijos keliai.
Vilniuje šiandien prasidėjo Geležinio Vilko gatvės, tarp Goštauto g. ir Pietario g., rekonstrukcija. Pastačius viaduką juo kasdien galės važiuoti 16 tūkst. automobilių, o kelionės laikas, sutvarkius gatvę, sutrumpės beveik dvigubai.
Nuo pirmadienio iki 2013 m. spalio 31 d. dėl Vilniaus pietinės teritorijos dalies išorinio aplinkkelio statybų bus draudžiamas transporto eismas, kurių aukštis viršys 4,1 m aukštį. Dėl skirtingų lygių sankryžos statybos darbų 4,1 m ribotas aukštis bus nustatytas Galvės gatvės dalyje tarp Kirtimų ir Vilijos gatvių.
Lietuvos transporto stebėjimo prietaisus kurianti ir paslaugas teikianti bendrovė „Ruptela“ sukūrė naują transporto priemonių sekimo sistemą „FM-Tco3“. Ji turi daug funkcijų, pavyzdžiui., tiesiogiai nuskaito lengvųjų automobilių ir sunkvežimių informacinio kompiuterio bei skaitmeninių tachografų duomenis.
Kaimyninėje Baltarusijoje siekiama mažinti pažeidimų skaičių keliuose, dėl to pagrindinėse magistralėse diegiamos įvairios elektroninės sistemos. Vienos jų automatiškai fiksuos greitį, kitos – kitus kelių eismo taisyklių pažeidimus.
Ekonomiško vairavimo varžybų „The Drivers’ Fuel Challenge“ Lietuvos finale susirungs dvylika geriausių profesionalių sunkvežimių vairuotojų, pasiekusių mažiausias vidutines degalų sąnaudas kvalifikaciniuose etapuose. Liepos 28 d. Kaune paaiškės ne tik ekonomiškiausias šalies vairuotojas, bet ir Lietuvos atstovas spalį vyksiančiame šių varžybų superfinale Čekijoje, kur jis varžysis su kitais dalyviais iš Vidurio Rytų Europos valstybių.
Vyriausybė pritarė Susisiekimo ministerijos siūlymui apjungti 11 valstybinių kelius prižiūrinčių įmonių į 6. Tai kasmet leistų sutaupyti 8 mln. litų, kurie būtų skiriami keliams, o ne administracijai išlaikyti.