Po to kai Rusiją užgriuvo netikėtas sniegas dėl kurio susiformavo didžiuliai kamščiai įvairiuose šalies keliuose, atsakingos institucijos siūlo įvesti griežtesnius reikalavimus vilkikams.
Lietuvos keliuose netrūksta autoįvykių, kuriuos sukelia, tačiau kartu ir skaudžiai nukenčia gyvūnai. Neretai po susidūrimo su automobiliu stambaus žvėries jau neįmanoma išgelbėti. Prekybininkai siūlo „Vokietijos, Suomijos, Švedijos ir Norvegijos vairuotojų“ įvertintą išeitį – ultragarso švilpukus-daviklius gyvūnams atbaidyti. Tačiau labai lengva manipuliuoti tuo, ko negirdi žmogaus ausis: 20 000 Hz ir didesnio dažnio garsu, kurį išgirdę gyvūnai turėtų trauktis kuo toliau.
Kartu su „Renault” vairavimo mokykla surengtos apklausos duomenimis, 59 proc. respondentų pagrindine priežastimi, motyvuojančia vairuotojus laikytis kelių eismo taisyklių, nurodė pavojaus baimę. 36 proc. bijo būti sustabdyti bei nubausti ir vos 5 proc. apklaustųjų laikytis taisyklių skatina neigiamas visuomenės požiūris į netinkamą elgesį.
Nuo 2013 m. sausio 1 d. įsigalioja reikalavimas, kad krovininės transporto priemonės ant varančiųjų ašių turi naudoti žiemines padangas.
Vilniaus miesto savivaldybė informuoja, kad iki 2013 m. kovo 31 d. nuo 7 val. iki 20 val. dėl vandentiekio tinklų ir Geležinio Vilko ir A. Goštauto gatvių sankryžos rekonstrukcijos darbų, Geležinio Vilko gatvės dalyje tarp Savanorių prospekto ir T. Narbuto gatvės bus draudžiamas krovininių automobilių transporto eismas, kurių bendra masė didesnė nei 7,5 tonos.
Namuro regiono krizių centras (Belgija) informavo IRU, kad Valonija (Pietinė Belgijos dalis) diegia sistemą, kuri prieš kelias valandas įspės vežėjus apie bet kokius numatomus eismo apribojimus.
Tikriausiai ne vienas vairuotojas vietoje tiesaus kelio rinktųsi vingiuotą ruožą. Ypač – kalbant apie sportinių mašinų savininkus.
Eismo sąlygų neįvertinimas ir saugaus greičio nesilaikymas – tai svarbiausios priežastys, dėl kurių žiemą padaugėja eismo įvykių.
„EuroFOT“ projekto metu buvo paskaičiuota kiek vežėjai sutaupo eksploatuodami vilkikus, kurie buvo įsigyti su įvairiomis pagalbinėmis elektroninėmis sistemomis.
Vokietijos krovinių gabenimo kontrolės federalinė žinyba BAG pateikia svarbią informaciją apie tai, kokių kategorijų automobiliams privalomos žieminės padangos ir kokioms transporto priemonėms taikomos išimtys.