Medicinos įrangos gabenimai – sudėtinga logistikos sritis
Tarptautiniai medicinos įrangos pervežimai – specifinė nišą logistikos rinkoje. Lietuvoje yra vos keletas kompanijų, užsiimančių tokia veikla. Apie tai kalbamės su logistikos įmonių grupės TELS specialistais.
Medicinos įrangos gabenimo niuansai
Įranga turi būti išmontuota į atskiras sudėtines dalis taip, kaip yra nurodyta techniniuose dokumentuose. Pavyzdžiui, stomatologinis įrenginys išmontuojamas taip, kad galėtume atskirti krėslą, lempas, antgalius, grąžtus ir t.t.
Taigi vientisas įrenginys pervežamas pagal dešimtis Harmonizuotos prekių aprašymo ir kodavimo sistemos (bendras valstybių prekių klasifikavimas) kodų.
Tokio krovinio įforminimo tikslumas ir muitinė vertė priklauso nuo šių komponentų visumos. Neapskaičiavus vienos smulkios detalės, pasienyje arba įforminant muitinės dokumentus gali kilti labai rimtų problemų. Šio proceso eigoje svarbiausią reikšmę turi pervežimų organizatoriaus patirtis – juk reikia atsižvelgti į visas detales.
Įprastai medicinos įranga pervežama kaip dalinis krovinys arba mažo krovumo transportu. Medicinos kroviniai dažniausiai būna nekompaktiški, nors ir nesunkūs, todėl jiems pervežti nepakanka vieno sukomplektuoto automobilio.
Taip pat medicinos kroviniai gali būti sudedami iš daugelio nedidelių pakuočių. Jos yra lengvos, tačiau nepatogios, nes negali būti kraunamos viena ant kitos. Toks krovinys gali užimti 3/4 puspriekabės ilgio ir sverti tik 4 t (įprastai visiškai sukomplektuotas automobilis sveria 16 t).
Tokio krovinio pervežimo (kaip dalinio krovinio) kaina apskaičiuojama pagal jo užimamą plotą, o ne faktinį krovinio svorį arba apimtį.
Medicinos kroviniai iš esmės visada turi būti papildomai apdrausti. Gabenamos medicinos įrangos vertė yra šimtai tūkstančių eurų. Vežėjo draudimo beveik niekada neužtenka tam, kad krovinio praradimo atveju būtų atlyginti visi nuostoliai. Tai reiškia, kad krovinys papildomai draudžiamas taip, kad bendra draudimo vertė atitiktų krovinio vertę.
Policijos palyda
Pavyzdžiui, Rusijoje medicinos kroviniai beveik visada lydimi konvojaus. Europos tarptautinių gabenimų taisyklės nustato, jog konvojus yra privalomas, jei krovinio vertė per 60 tūkst. EUR. Gabenama medicinos įranga tik retkarčiais kainuoja mažiau 60 tūkst. EUR.
Tarptautinių medicinos įrangos pervežimo užsakymų ypač padaugėja prieš medicinos parodas. Medicinos įrangos gamintojai ir tiekėjai dažnai užsako viso kabineto pristatymą. Tam, kad būtų užtikrintas operatyvus krovinio pervežimas, pavyzdžiui, iš Europos į Rusiją, užsakovai turėtų įtraukti į savo planus ne mažiau kaip savaitės laikotarpį kroviniui atgabenti.
Palankiomis aplinkybėmis pervežimas gali būti įvykdytas ir greičiau, tačiau patartina padaryti užsakymą ne vėliau kaip 7-8 dienas prieš parodą. Tai padės išvengti rizikos ir „force majeure“ (aut. pastaba – nenugalima jėga) įvykių.
Klientai, dažnai gabenantys medicininę įrangą pabrėžia, kad geriausia, kad tokio pobūdžio gabenimais užsiimtų patikimas rangovas, turintis patirties būtent tokiuose arba bent jau analogiškuose pervežimuose.
Komentarai
Pasitaosysiu: ...Europos tarptautinių gabenimų taisyklės... - kas tai?
Autorius nelabai išmano konvojaus specifiką. Ir kas tai per Europos tarptautinių gabenimų taisyklės? Nuo kada taip vadinasi TIR Konvencija? Bendrai apie visą straipsnį: nematau, kuo medicinos įranga skiriasi, pavyzdžiui, nuo technikos įrangos linijos, staklių arba kitų agregatų? Tiek pat detalių, kaip ir kituose kroviniuose. O į visą tai atsižvelgti turi krovinio siuntėjas, o ne pervežimo organizatorius - žiūrėkite CMR Konvenciją. Ir pervežimo kaina ne visada skaičiuojama pagal užimamą plotą, ypač TIR pervežimuose! Mažai tikėtina, jog krovinio išsiuntimas 7-8 dienas prieš parodą nesukels fors majore, ypač lapkritį-gruodį (eilės pasienyje). Kiti kroviniai taip pat gabenami oro transportu, irgi brangiau ir greičiau. Tai kuo medicinos įranga tokia ypatinga?
kiek esu vezes ta medicine iranga, tai pirma karta girdziu apie konvoju jei verte daugiau kaip 60 tukst. EUR. Gal autore suklydo ir sumaise krovinio verte su mokesciu suma, importuojant prekes, kai TIR-as jau nepadengia garantines mokesciu sumos???
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.