Krovininių automobilių eismo riboti neketina
Anot jo, sunkiasvorėmis negabaritinėmis mašinomis laikomos tokios transporto priemonės, kurių masė yra daugiau kaip 40 tonų, o apkrovos į ašį viršija 10 tonų. Joms važiuojant keliais reikia gauti specialų leidimą bei sumokėti papildomą mokestį.
Pasak H. Jurkuvėno, esant karštiems orams gali būti ribojamas ir krovininių automobilių eismas, tačiau šiuo metu tokių priemonių imtis neketinama.
„Įstatymai leidžia kelio savininkui apriboti eismą arba jį visiškai uždrausti jeigu dėl didelių karščių kyla grėsmė kelio sugadinimui ar sunaikinimui. Tačiau dėl šių karščių ribojimas nenumatomas“, – tvirtino Lietuvos automobilių kelių direkcijos atstovas.
Anot jo, krovininių automobilių eismo ribojimas – kraštutinė priemonė, galinti turėti skaudžių padarinių šalies ūkiui bei vežėjams.
„Pirma, kaimynai krovininio transporto eismo neriboja, todėl mes apribodami eismą skaudžiai nuviltume visus, Lietuva nukentėtų kaip tranzitinė šalis, nes ją lengva apvažiuoti. Antra, nukentėtų mūsų vežėjai, nes toks ribojimas paralyžiuoja vidaus ūkio funkcionavimą. Tai griežta priemonė, kuri sukelia didelius padarinius“, – aiškino H. Jurkuvėnas.
„Todėl gali būti ribojama tam tikrose vietose, kur silpniausi keliai, kur danga susilpnėja, pradeda formuotis provėžos ar bitumas suskystėja ir pradeda taškytis. Bet tai atskiros vietos, jose ribojamas tonažas, ribojamas greitis, jei reikia, nukreipiama vietine apylanka. Bet visame kelių tinkle ar pagrindiniuose magistraliniuose keliuose neprireiks riboti eismo“, – tikino jis.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.