Keisis mokesčio už kelius sistema Belgijoje

images

Šiuo metu vežėjai įpratę už naudojimąsi keliais Belgijoje atsiskaityti įsigyjant vinjetę. Tačiau jau dabar aišku, kad ateityje sistema keisis ir teks mokėti už nuvažiuotą atstumą. Naujosios kelių mokesčio surinkimo sistemos jau netrukus bus pradėtos diegti Belgijos keliuose.

Iki šiol įprastos vinjetės ateityje nebebus pardavinėjamos. Trys Belgijos regionai – Flandrija, Valonija ir Briuselis nutarė diegti bendrą naują kelių mokesčių sistemą, kuri vadinsis „Viapass“. Ji bus sukurta remiantis viešosios ir privačios partnerystės principu.

Mokestis bus privalomos visoms sunkesnėms nei 3,5 t. bendrosios masės transporto priemonėms. Jau netrukus turėtų būti paskelbta naujosios sistemos diegimo pradžia. Tikimasi, kad ji pradės funkcionuoti per 18 mėnesių. Sutartis su administruojančia bendrove bus pasirašyta dvylikai metų. Belgai tiki, kad 2016 m. sistema jau funkcionuos.

Distribucijos centruose vairuotojai atlikę registracijos formalumus ir palikę užstatą bei pasirinkę vieną iš kelių prievolės įvykdymo būdų, galės įsigyti specialius sunkvežimiuose montuojamus prietaisus, kurie skaičiuos nuvažiuotą atstumą. Šie prietaisų veikimas bus paremtas GPS technologija. Juos sumontuoti į transporto priemones galės patys vairuotojai.

Išvažiuojant iš Belgijos prietaisą bus galima grąžinti ir atgauti užstatą.

Skaičiuojama, kad reikės nuo 400 tūkst. iki 1 mln. sunkvežimiuose tvirtinamų prietaisų, kurie skaičiuos nuvažiuotą atstumą. Tikimasi per metus surinkti apie 225 – 350 mln. eurų mokesčių. Sistemą administruojanti bendrovė apmokės jos diegimo ir išlaikymo kaštus. Taip pat pagal kiekviename regione nuvažiuotą atstumą paskirstys surinktas lėšas regionų biudžetams.

Visos surinktos lėšos bus skirtos kelių tinklo priežiūrai ir plėtrai. Taip pat neabejojama, kad mokesčiai bus diferencijuojami pagal ekologines sunkvežimių klases.

Naujasis mokestis reiškia, kad Belgija traukiasi iš Eurovinjetę naudojančių šalių gretų. Anksčiau viena vinjetė tiko Belgijos, Olandijos, Liuksemburgo, Danijos ir Švedijos keliams apmokėti. Tad iš esmės įvedamas ne naujas mokestis, o keičiasi esamo forma. Kol kas nėra žinomi būsimi tarifai, kurie priklausys nuo infrastruktūros įrengimo ir priežiūros kaštų.

Nuvažiuotas atstumas už kurį reikės mokėti bus skaičiuojamas visuose nacionaliniuose greitkeliuose, miestų aplinkkeliuose ir kituose tranzitui svarbiuose keliuose. Regionai galės apmokestinti dalį kelių ir savo nuožiūra.

Planuojama, kad sunkvežimiai, kuriuose jau sumontuoti prietaisai veikiantys panašiu principu (Vokietijos, Slovakijos kelių mokesčių dalyviai), galės naudoti esamus įrenginius nuvažiuotam atstumui skaičiuoti.

Naujoji sistema turėtų užtikrinti produktyvesnį Belgijos kelių išnaudojimą.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Autotransportas

Reifen

Kaip tinkamai saugoti ir prižiūrėti padangas?

Artėjant žiemai, vairuotojai skuba pasiruošti sezonui ir keisti padangas, tačiau būtina nepamiršti, jog padangų priežiūra yra svarbi ne tik saugiam eismui užtikrinti, bet ir padangų ilgaamžiškumui bei ekonomiškumui išlaikyti. Lietuvoje, kur žiemos kelių sąlygos gali būti itin nenuspėjamos, tinkamai prižiūrėtos padangos gali gerokai sumažinti avarijų tikimybę.

2024-10-23 55
0
24DT195_011_lowres

Mercedes-Benz eActros 600 išrinktas geriausiu 2025 metų sunkvežimiu

Sunkiojo transporto industrijos žurnalistai iš 24 šalių įteikė „Mercedes-Benz Trucks“ kompanijai pagrindinį konkurso „Metų sunkvežimis 2025“ apdovanojimą. Šį kartą geriausiojo vardu įvertintas elektrinis „Mercedes-Benz Trucks“ flagmanas „eActros 600“. Nuo 1977 metų vykstančio konkurso geriausio sunkvežimio vardą trijų spindulių žvaigždės kompanija gauna jau dešimtą kartą.

2024-09-19 107
0