Kas padėtų sumažinti eismo įvykių skaičių

 

Autotransporto portalo Autogidas.lt apklausoje dalyvavę vairuotojai mini gausybę būdų, kurie padėtų išvengti eismo įvykių. Tačiau yra kelios pagrindinės priežastys, kurios, vairuojančiųjų įsitikinimu, tikrai pakeistų eismo įvykių skaičių į gerąją pusę:

 

1. Saugaus greičio pasirinkimas ir transporto priemonės priežiūra. Siūloma pasirinkti tinkamą greitį, ypač esant sunkioms eismo sąlygoms, taip pat įvertinti, ar automobilis techniškai tvarkingas laiku atlikti vieną ar kitą manevrą;

 

2. Vairavimo išgėrus prevencija. Autogidas.lt respondentai griežti – reikėtų keisti dabartinę sistemą ir leisti vairuoti tik tuomet, kai vairuotojas visiškai nevartojęs alkoholio. Vairavimas išgėrus – viena pagrindinių eismo įvykių ir didelių nelaimių priežasčių;

 

3. Kelių būklės gerinimas. Nelaimių kelyje padėtų išvengti kokybiškesni keliai, sureguliuoti šviesoforai, tinkamas apšvietimas, daugiau greičio matuoklių. Šiuo metu dažnai reikia kreipti dėmesį į pačią kelio dangą, o ne į kitus eismo dalyvius. Apklausos dalyviai pageidautų, kad perėjos būtų šviečiančios – taip labiau matytųsi pėstieji;

 

4. Griežtesnis vairavimo egzaminas. Siūloma griežtinti vairavimo egzaminą, kad pradedantieji vairuotojai būtų geriau paruošiami realiam važiavimui keliuose;

 

5. Baudos. Autogidas.lt respondentai siūlo didinti baudas ir vykdyti prevenciją, kad nebūtų galima jų išvengti. Kai kurie vairuotojai mano, kad reikėtų apriboti teisę vairuoti po kiekvieno eismo įvykio, tik apribojimo trukmė priklausytų nuo konkretaus prasižengimo;

 

6. Ribojimai motociklininkams. Dalis vairuotojų siūlo įvesti daugiau apribojimų ir draudimų motociklininkams, pavyzdžiui, nustatyti miesto vietas, kuriose šie gali važinėti;

 

7. Pėsčiųjų kultūra. Siūloma kurti daugiau atsakomybės pėstiesiems, nes šie, vairuotojų nuomone, dažnai patys prasižengia ir sukuria avarinių situacijų;

 

8. Amžiaus cenzas senjorams. Autogidas.lt apklausoje dalyvavę vairuotojai mano, kad reikėtų nustatyti ribą, iki kokio amžiaus galima vairuoti. Teigiama, kad senjorų amžiaus vairuotojai nebe tokie budrūs, nebe taip greitai reaguoja į situacijas, o tai didina eismo įvykių riziką;

 

9. Prevencinės priemonės ir socialinės reklamos;

 

10.  Didesnės policijos pajėgos, daugiau gatvėse budinčių policininkų, nes, pasak respondentų, kiekvienas vairuotojas, matydamas netoliese pareigūną, važiuoja neabejotinai drausmingiau.

 

Be šių priežasčių vairuotojai kaip vieną iš pagrindinių dalykų mini vairavimo kultūros gerinimą. Pasak respondentų, kiekvienas vairuotojas turi būti atidus, atsargus ir tolerantiškas kitiems eismo dalyviams. Daug priklauso nuo pačių vairuojančiųjų – tereikia laikytis taisyklių, saugoti save ir aplinkinius, nepervertinti savo galimybių, elgtis etiškai.