Iš 100 vilkikų – 43 VKTI taikinyje

Valstybinės kelių transporto inspekcijos pareigūnai dažni, tačiau ne itin laukiami svečiai šalies keliuose. Jei susidūrimus su kelių policija dažniausiai lemia vairuotojo aplaidumas ar neatidumas, tai VKTI inspektorių reikia bijoti visai dėl kitų priežasčių. Jie ne kelių policija ir tikrina kitokio pobūdžio pažeidimus, kurie dažniausiai kelia rūpesčių daugumai vežėjų.
Daugiau kaip 2 mln. Lt baudų
Praėjusių metų pabaigoje buvo 49 transporto inspektoriai, tiesiogiai vykdantys transporto priemonių ir įmonių kontrolę.
2010 m. patikrinta 21 176 transporto priemonės. 18 544 transporto priemonės vežė krovinius, likusios – 2 632 – keleivius.
Dažniausi – vairavimo ir poilsio režimo pažeidimai
Iš šimto sustabdytų transporto priemonių 23,63 proc. darė vairavimo ir poilsio režimo pažeidimų. 9,24 proc. važiavo su techninių reikalavimų neatitinkančiomis transporto priemonėmis. 4,65 proc. važiavo be leidimo sunkiasvorėmis ir didžiagabaritėmis transporto priemonėmis. Kiti rečiau pasitaikę pažeidimai:
• 1,71 proc. keleivių vežimo pažeidimai;
• 1,49 proc. neturėjo arba nepateikė dokumentų;
• 0,78 proc. komercinės ir ūkinės veiklos pažeidimai;
• 0,71 proc. pavojingų krovinių vežimo pažeidimai;
• 0,24 proc. važiavo be kelionės leidimo ar su neatitinkančiu važiavimo pobūdžio leidimu, ar su neužpildytu kelionės lapu;
• 0,23 proc. nebuvo sumokėję transporto priemonės savininko ar valdytojo mokesčio;
• 0,07 proc. kiti pažeidimai.
Taigi iš 100 sustabdytų vilkikų maždaug 43 susilaukė inspektorių pastabų. Likę sunkvežimiai pilnai atitiko keliamus reikalavimus ir neturėjo jokių nemalonių pokalbių su VKTI inspektoriais.
Komentarai
Tikrai budu idomu suzinoti kiek buvo sustabdyta patikrinimui ne LT registracijos sunkvezimiu ir kiek ju buvo nubausta. Ispudis toks susidaro kad LT tik Lietuviai baudziami...
Tikrai budu idomu suzinoti kiek buvo sustabdyta patikrinimui ne LT registracijos sunkvezimiu ir kiek ju buvo nubausta. Ispudis toks susidaro kad LT tik Lietuviai baudziami...
Būtų labai įdomu sužinoti, kiek iš 18 544 patikrintų krovinius vežusių transporto priemonių per 2010 metus buvo registruotos Lietuvoje. Taip pat kiek iš 100 sustabdytų patikrinimui vilkikų buvo LT registracijos, o kiek kitų šalių. Kiek iš 43 sulaukusių inspektorių pastabų priklausė Lietuvos vežėjams? Ar kas veda tokią statistiką? Kur būtų galima gauti šią informaciją? Manau, kad nemažą dalį vežėjų ši informacija sudomintų labiau.
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.