Ilgesnių puspriekabių naudojimo keliuose bandymų rezultatai džiugina
Didžiojoje Britanijoje jau du metus keliuose važinėja sunkvežimiai su ilgesnėmis už standartines puspriekabėmis. Kol kas leista eksploatuoti tik ribotą skaičių tokių puspriekabių. Transporto departamentas pranešė, kad kol kas fiksuojami tik teigiami tokių transporto priemonių naudojimo atsiliepimai.
Per du metus į Didžiosios Britanijos kelius išriedėjo 613 ilgesnių puspriekabių priklausančių 76 įmonėms. Apie 100 jų buvo 14,6 m. ilgio, likusios – 15,65 m. Iš viso paruošta 1 800 leidimų tokių puspriekabių eksploatavimui. Dar 130 transporto operatorių išreiškė norą naudoti ilgesnes puspriekabes.
Skaičiuojama, kad per du metus buvo nuvažiuota apie 600 tūkst. mažiau km. nei reiktų tai daryti su standartinėmis puspriekabėmis. Darant prielaidą, kad visas puspriekabes traukia „Euro 5“ emisijos standartą atitinkantys sunkvežimiai, skaičiuojama, kad į aplinką per 10 metų bus išleista 3 tūkst. t. mažiau CO2.
Bandymų metu nustebino ir tai, kad ilgesni sunkvežimiai patenka į mažiau avarijų nei standartiniai. Per du metus nei vienas sunkvežimis nepateko į avariją, kurioje žūtų žmonės. Užfiksuotas vienas atvejis, kuomet buvo sunkiai sužalotas žmogus, tačiau dėl šio incidento buvo kaltas ne sunkvežimio vairuotojas. Užfiksuoti dar penki mažesni autoįvykiai, kuriuose dalyvavo naujo tipo transporto priemonės ir dvejuose iš jų kalti buvo šių sunkvežimių vairuotojai. Šis santykis yra gerokai mažesnis, jei lygintume jį su standartinio ilgio puspriekabėmis ir jas tempiančiais vilkikais.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.