Euro – combi transporto junginiams atidarys sienas?
Europos transporto komisaras Siim Kallas šią savaitę ketina siūlyti direktyvą, kuria būtų leidžiama ilgesniems nei numatyta Europos sąjungos reikalavimuose transporto junginiams(euro – combi) kirsti valstybines sienas. Viena iš įtakingiausių Europos organizacijų , siekianti kuo mažesnės transporto taršos ir didesnio saugumo, „Transport & Environment“ (T & E) aktyviai prieštarauja tokiems siūlymams, pateikdama savo argumentus.
Nestandartinės transporto priemonės galėtų važiuoti iš vienos šalies į kitą, kur yra leidžiamas jų eismas.
Tokio leidimo priešininkai pateikia savo argumentus ir tikisi, kad toks leidimas patvirtintas nebus. Pirmiausiai akcentuojama, kad tokios transporto priemonės nėra saugios, ypač avarijos atveju. Organizacija „T & E“ netiki, kad 25,25 m. ilgio ir 60 t. sveriantis transporto priemonių junginys apskritai gali būti saugus. Taip pat jie teigia, kad leidus tokioms transporto priemonėms kirsti sienas, reiktų bent jau suvienodinti jiems mokesčius visose valstybėse, kad konkurenciją tarp šių transporto priemonių būtų sąžininga.
Dar vieną grėsmė „T & E“ nuomone, gali būti tai, kad nepavyks pasiekti užsibrėžtų kuro taupymo tikslų, o transporto priemonių keliuose nesumažės. Tokią poziciją išreiškė organizacijos direktorius Jos Dings. Be to jis pasiūlė labiau išnaudoti geležinkelių transportą. Pagal paskaičiavimus 2 euro – combi negali pakeisti 3 standartinių vilkikų. Teigiama, kad dvi tokios transporto priemonės galėtų vežti tiek pat kiek 2,26 standartinio vilkiko. Tokiu atveju , euro – combi prarastų viena esminių, kuro taupumo, argumentų.
Jos Dings taip pat sako, jog tai, kad euroo – combi transporto priemonių kiekis šiuo metu yra labai ribotas tikrai nėra joks laimėjimas. Jo nuomone, šiuo metu Olandijoje yra tik 800 tokių transporto priemonių, nes jos negali išvykti iš šalies ir pilnai patenkina rinkos poreikius, tačiau, jei atsirastų leidimas kirsti sienas, tuomet jų tikrai padaugėtų vien dėl padidėjusio pervežimų geografijos potencialo. Atsirastų spaudimas toms valstybėms, kurios nėra numačiusios galimybės tokioms transporto priemonėms važinėti jų keliais. Pasak Jos Dings, tuomet susidarytų lavinos efektas ir visos šalys atidarys sienas transporto priemonėms, kurios, „T & E“ nuomone, jokios realios naudos neduos ir tik pablogins situaciją keliuose.
Susiję straipsniai:
Komentarai
man labai įdomu pažiūrėt kaip jie parkingus ras..
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.