Dėl situacijos Rusijos pasienyje
Rusijos muitinės ir valstybinės transporto priežiūros inspekcijos pareigūnai pastaruoju metu sugriežtino kontrolę kroviniams, gabenamiems iš Lietuvos terminalų ir muitinės sandėlių, atidžiai tikrindami ar tokiems vežimams yra trečiųjų šalių leidimai. Matydami, jog vairuotojai pateikia ne Lietuvoje, o kitose Europos Sąjungos ar pasaulio šalyse gamintų prekių įsigijimo dokumentus (Invoice), su šių šalių adresais, pareigūnai reikalauja pateikti trečiųjų šalių gabenimų leidimą. Jei tokio vairuotojas nepateikia, vilkikas grąžinamas į šalį iš kurios atvyko.
Siekdama kuo greičiau išspręsti susiklosčiusią situaciją, Susisiekimo ministerija vasario 1 d. organizavo atsakingų institucijų vadovų ir nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ vadovų pasitarimą. Susisiekimo ministro patarėjas Rolandas Bražinskas patikino, jog šią problemą pradėta spręsti vos tik atkeliavo pirmosios žinios apie pokyčius Rusijos pasienyje. Informuotos visos atsakingos Lietuvos institucijos ir šiuo klausimu intensyviai bendraujama su Rusijos pareigūnais. Nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ ir valstybinių institucijų atstovai šiais klausimais aktyviai dirba ir Rusijos sostinėje Maskvoje.
Pokyčiai gali būti susiję ir su pasikeitimais Rusijos pasienio kontrolės institucijų darbe: nuo sausio 1 d. pasienio punktuose Rusijos valstybinės transporto priežiūros inspekcijos darbą perėmė Rusijos muitinės pareigūnai, kurie ir tikrina atvykstančių prekių dokumentus, pagal naujai gautas instrukcijas.
Šiuo metu mūsų šalies institucijos ir asociacija „Linava“ siekia, kad būtų patikslinta Rusijos institucijų taikoma instrukcija įtraukiant CMR konvencijoje numatytą prekių gabenimą tarp dviejų šalių – iš Lietuvos į Rusiją. Tokiu būdu būtų užtikrintas krovinių vežimas su ES ir kitų pasaulio šalių kilmės dokumentais ir dvišaliais leidimais.
Tikrino ir anksčiau
Valstybinės kelių transporto inspekcijos (VKTI) ir asociacijos „Linava“ delegacija dar sausio 26 d. susitiko su Smolensko srities valstybinės autotransporto priežiūros valdybos ir Rusijos vežėjų asociacijos ASMAP atstovais aptarti šių aktualijų.
VKTI viršininko pavaduotojas Eugenijus Ruškus, asociacijos „Linava“ viceprezidentas Jonas Grybauskas, sekretorius Vidmantas Adomaitis ir asociacijos atstovybės Maskvoje vadovas Julius Salenekas susitiko su Smolensko srities valstybinės autotransporto priežiūros valdybos viršininku Ivanu Kutenkovu, kuris vežėjams rekomendavo atkreipti ypatingą dėmesį atliekant tinkamą prekių lydinčiųjų ir transporto dokumentų įforminimą, kad vairuotojai nepatirtų papildomų sunkumų. Ypatingai atkreipė dėmesį į CMR važtaraščio 1 , 4 ir 22 grafų pildymą. Pasak jo, tuo atveju jei peržvelgus CMR važtaraštį pareigūnui kyla įtarimų, kad krovinys gabenamas ne iš Lietuvos terminalo, o iš kitos ES šalies, tikrinami kiti dokumentai.
Komentarai
Įvest rusam tranzitinius leidimus į Kaliningradą, ir trečios šalies leidimus. Greitai viskas išsispręs
tai kaip suprantu, vakar posedziavo. Tai kur rezultatai? kur isvados? ka nusprendet, ponai? Pasidalinkit us mumis, su vezejais! Ar taip kiekvienas kas sau ir toliau dirbsim? Mes kaip avinai ragus ireme bandysim aklai siena sturmuot, o is kompetentingu instituciju ir toliau jokios informacijos..
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.