Ateityje dar didesni reikalavimai vilkikų techninei apžiūrai
Visuomenės organizacijos, kurios reikalauja, kad sunkvežimių ratai būtų atidžiau tikrinami techninių apžiūrų metu, švenčia pergale ir džiaugiasi Europos parlamento balsavimo rezultatais. Tikėtina, kad ateityje teks atidžiau prižiūrėti sunkiasvorių transporto priemonių ratus, nes jų techninė būklė bus tikrinami griežčiau.
Visuomeninės organizacijos ir ekspertai teigia, kad stebulės, kurios sudaro tik dalinį ryšį tarp rato ir ašies, trumpina pakabos mazgų bei pačių ratų eksploatavimo laiką, o kaip didžiausia grėsmė yra įvardijami eismo įvykiai, kurių metu dėl nuo sunkiasvorių sunkvežimių nulekia ratai. Tokios avarijos dažniausiai būna itin skaudžios, o dažna jų priežastis yra susijusi būtent su stebule.
Tai reiškia, kad papildomai būtų tikrinamos sudvejintus ratus turinčios ašys. Būtent jose, aktyvistų teigimu, yra sumontuotos pavojingos kitiems eismo dalyviams stebulės, dėl kurių įtrūkimų ar defektų, gali atsikabinti ratas.
Europos parlamentas pritarė papildomam techninių apžiūrų specialistų dėmesiui šioms dalims. Tiesa, tam dar reikia suderinti pozicijas su Europos taryba ir suformuluoti konkrečius reikalavimus.
Aktyvistai, siekę šių pataisų, teigia, kad tai nėra būdas papildomai apkrauti vežėjus ir gamintojus naujais reikalavimais ar finansinėm išlaidom, o eismo saugumo gerinimas.
Nepriklausomi ekspertai iš esmės pritaria tokiems pasiūlymams. Jų teigimu, yra daugybė reikalavimų padangų gamintojams, tačiau mažai kas kreipia dėmesį į ašis. Dėl jų gali ne tik, kaip jau minėjome, atsikabinti ratas, bet ir sprogti padanga.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.